king0404 发表于 2014-3-1 16:39
这个很容易体会到，你的前轮高度还好，如果到了一指或者平指状态，更容体会到
直线开的时候连续的小幅度 ...
刚才开车出去找了个僻静地方试了试，的确如此，轻微打方向确实变得迟钝了，没有原来的幅度大。以前只是觉得转向沉了，却忽略了细节。但愿F大的修正球头和李子串能多少弥补一些。gochinway52；）
kraftwerk0688 发表于 2014-3-1 21:50
车身刚性的感觉，以我前后对B12和B14的体会，弹簧的支撑一定要强，要撑得住，还要靠避震控制得住，这车就 ...
套装我不敢说，这套绞牙我是超喜欢，支撑到位而且硬度完全在可接受的范围内，当然，特别烂的路我还没走过。
john3199 发表于 2014-3-1 22:06
套装我不敢说，这套绞牙我是超喜欢，支撑到位而且硬度完全在可接受的范围内，当然，特别烂的路我还没走过 ...
所以说，玩到后来，都得换成搅牙，尽量不要开烂路，那是一种折磨，呵呵
kraftwerk0688 发表于 2014-3-1 21:33
大幅降低车身后，除了李子串和三角臂球头要补正外，方向拉杆补正球头也是必须的，少一样都达不到最佳效果， ...
方向拉杆补正球头好像F大这边还在研发阶段，期待中。
john3199 发表于 2014-3-1 22:09
方向拉杆补正球头好像F大这边还在研发阶段，期待中。
不上方向球头的补正，其他两个补正效果不明显。
john3199 发表于 2014-3-1 19:08
谢谢S版，这个会不会很麻烦？据说有可变齿比转向和不可变之分，莫非307属于前者？或者换个小的方向盘会不 ...
小方向盘，肯定是线速度这个去东西小于大尺寸的，角速度不变完成相同角度转向
还是小的转动灵活，齿比都能改
kraftwerk0688 发表于 2014-3-1 22:08
所以说，玩到后来，都得换成搅牙，尽量不要开烂路，那是一种折磨，呵呵
没错，虽然烂路还没走过，但是有些较高的减速带已经让我很难受了，以前一脚油就过去了，现在可好、、、、
另外，换了修正球头和李子串之后转向幅度有改善吗？我是很期待呀。呵呵。
john3199 发表于 2014-3-1 22:16
没错，虽然烂路还没走过，但是有些较高的减速带已经让我很难受了，以前一脚油就过去了，现在可好、、、、 ...
我的体会是，基本没有大改善。方向机拉杆还是上翘的，没有达到正确的转向角度，所以方向补正才是关键。底盘悬挂上面的三个点：转向节球头（三角臂），李子串球头和外拉杆球头，很微妙。
kraftwerk0688 发表于 2014-3-1 21:50
车身刚性的感觉，以我前后对B12和B14的体会，弹簧的支撑一定要强，要撑得住，还要靠避震控制得住，这车 ...
我是很多车友以外的····~~我从搅牙玩回套装··~也不是毫无道理的···~也不就说操控变差了的···~
看来缺一不可。不过现在也只能到这一步了，修正一点儿是一点儿吧，谁让咱是“法系”。gochinway04；）