fissa
发表于 2013-11-18 01:06
明日赛车手 发表于 2013-11-17 22:06
不对啊,我这边找的J4S的为什么也是35和31mm?
那就是我获得的数据不实~~·gochinway17;)
fissa
发表于 2013-11-18 01:11
雪铁龙C4 发表于 2013-11-17 23:40
这个数据可能是某文不准确的数据,以前冬瓜大讲过是35.5跟31,这个应该比较靠谱
gochinway52;) 恐怕是了~~·抱歉!
maxfree_gz
发表于 2013-11-18 01:59
厉害厉害。
爆震解决有几种办法。看看那样可以帮忙。
1) 降低进气温度,降低汽油温度。进气大家都会,汽油这个有难度。
2) 多喷油(调ECU),或者换bar数更高的油泵,单位时间喷出油量更多。
3) 退点火角(调ECU)
4) HS头焦+高流量三元(中段),进排气道打磨,让高温气体迅速排走,可以降低引擎室温度,降低爆震几率。
5) 双层钢垫,这个一般师傅都不建议,会渗机油的。
明日赛车手
发表于 2013-11-19 14:55
maxfree_gz 发表于 2013-11-18 01:59
厉害厉害。
爆震解决有几种办法。看看那样可以帮忙。
1) 降低进气温度,降低汽油温度。进气大家都会,汽 ...
ECU肯定要精调的