改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 关于EW10A和BE4

wowfreeboy 发表于 2013-10-11 20:59

这个真的太高端了，，，不大看得懂

king0404 发表于 2013-10-11 23:41

Rainbow_007 发表于 2013-10-11 20:04
一个老外和我说过，EW12A如果扩缸至2500ml左右，可以达到甚至超过现款ES9A的数据。
但我觉得，实际上， ...

其实我一直有把12A或者12J4扩缸的想法，只是不知道扩缸后，有没有对应的活塞可以使用

king0404 发表于 2013-10-11 23:43

special_leo 发表于 2013-10-11 20:39
冬瓜在明日的帖子里回复说，EW10J4换12J4只需要将J4的气门室原装位到12J4，电脑稍作修改就OK了，看样子周 ...

将10J4的气门室原装位到12J4？
这是10J4换12J4还是12J4换10J4？

Rainbow_007 发表于 2013-10-11 23:49

king0404 发表于 2013-10-11 23:41
其实我一直有把12A或者12J4扩缸的想法，只是不知道扩缸后，有没有对应的活塞可以使用

是啊……这是最大的问题！

special_leo 发表于 2013-10-12 08:06

king0404 发表于 2013-10-11 23:43
将10J4的气门室原装位到12J4？
这是10J4换12J4还是12J4换10J4？

上EW12，EW10气门室里的东西挪到EW12。

HEMI 发表于 2013-10-12 11:09

我的老爱也想上EW12………………
就是这款机子好像对润滑要求比TU高？

明日赛车手 发表于 2013-10-12 11:49

本帖最后由 明日赛车手 于 2013-10-12 11:50 编辑

king0404 发表于 2013-10-11 23:43
将10J4的气门室原装位到12J4？
这是10J4换12J4还是12J4换10J4？

如果赛纳换的话就是把凸轮和普利拿下来，还要做一些小改造，原厂线束和ECU驱动，完美安装。

我现在就差缸体就是EW12J4了，不过12的冲程太长，老哥不建议我用。

king0404 发表于 2013-10-12 13:13

special_leo 发表于 2013-10-12 08:06
上EW12，EW10气门室里的东西挪到EW12。

完全原装位？

king0404 发表于 2013-10-12 13:14

明日赛车手 发表于 2013-10-12 11:49
如果赛纳换的话就是把凸轮和普利拿下来，还要做一些小改造，原厂线束和ECU驱动，完美安装。

我现在 ...

我想问，如果换了12A的缸体，半轴要不要换？发电机要不要换？用原厂的线束和电脑，vvt咋办？

king0404 发表于 2013-10-12 13:15

HEMI 发表于 2013-10-12 11:09
我的老爱也想上EW12………………
就是这款机子好像对润滑要求比TU高？

12润滑要求高？还是ew10系列的润滑要求更高吧

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