bn_fz 发表于 2014-3-11 13:27

fissa 发表于 2013-8-25 02:10
那当然~·其实适合正好要大修的同学们~·

我的意思是想看到增加这点压缩比能有多大变 ...

{:4_677:}
请教老大
如果大修的话,有哪些更换件?

fissa 发表于 2014-3-11 15:00

bn_fz 发表于 2014-3-11 13:27
请教老大
如果大修的话,有哪些更换件?

看各车具体情况了吧~·
环、垫、油封什么的肯定是要换的~·
有可能气门活塞轴瓦甚至连杆都要换,也可能它哦搪缸换维修活塞~
通常顺带着离合组也要换啊··

bn_fz 发表于 2014-3-11 16:44

fissa 发表于 2014-3-11 15:00
看各车具体情况了吧~·
环、垫、油封什么的肯定是要换的~·
有可能气门活塞轴瓦甚至连杆都要换,也可能 ...

{:4_655:}
我的车子8年了,里程不多8万不到。
估计磨损件都问题不大,密封件多少有些老化迹象。
要换哪些呢?

manson22 发表于 2014-3-17 01:11

本帖最后由 manson22 于 2014-3-17 01:15 编辑

问一下 换活塞的同时是否需要打磨一下缸内 因为原厂活塞与缸之间本身存在一定的磨损 有没有这个必要?

明日赛车手 发表于 2014-3-17 17:47

manson22 发表于 2014-3-17 01:11
问一下 换活塞的同时是否需要打磨一下缸内 因为原厂活塞与缸之间本身存在一定的磨损 有没有这个必要?

其实不需要的,缸套磨损正常的话是很小的,磨损最快的是活塞环。

manson22 发表于 2014-3-17 20:08

明日赛车手 发表于 2014-3-17 17:47
其实不需要的,缸套磨损正常的话是很小的,磨损最快的是活塞环。

好的那正常清洁就好了

WXFS520 发表于 2014-3-31 22:31

ec5连杆比16v的长点 不换连杆用16v的 活塞上止点比16v的还要低一点点 但突起的地方会高一点点 不晓得连杆可以换吗

明日赛车手 发表于 2014-3-31 22:39

WXFS520 发表于 2014-3-31 22:31
ec5连杆比16v的长点 不换连杆用16v的 活塞上止点比16v的还要低一点点 但突起的地方会高一点点 不晓得连杆可 ...

谁和你说的连杆长的?上止点也一点不低

WXFS520 发表于 2014-4-1 08:36

kan照片

明日赛车手 发表于 2014-4-1 10:08

WXFS520 发表于 2014-4-1 08:36
kan照片

别想当然了,我安装的时候检查过,活塞边缘正好与缸体表面平齐,中间凸起。如果真要测,装上小瓦,用卡尺测量到活塞销的长度。
页: 1 2 3 4 5 6 [7] 8
查看完整版本: 毕加索紧随206步伐,EC5活塞拯救发动机


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网