bn_fz
发表于 2014-3-11 13:27
fissa 发表于 2013-8-25 02:10
那当然~·其实适合正好要大修的同学们~·
我的意思是想看到增加这点压缩比能有多大变 ...
{:4_677:}
请教老大
如果大修的话,有哪些更换件?
fissa
发表于 2014-3-11 15:00
bn_fz 发表于 2014-3-11 13:27
请教老大
如果大修的话,有哪些更换件?
看各车具体情况了吧~·
环、垫、油封什么的肯定是要换的~·
有可能气门活塞轴瓦甚至连杆都要换,也可能它哦搪缸换维修活塞~
通常顺带着离合组也要换啊··
bn_fz
发表于 2014-3-11 16:44
fissa 发表于 2014-3-11 15:00
看各车具体情况了吧~·
环、垫、油封什么的肯定是要换的~·
有可能气门活塞轴瓦甚至连杆都要换,也可能 ...
{:4_655:}
我的车子8年了,里程不多8万不到。
估计磨损件都问题不大,密封件多少有些老化迹象。
要换哪些呢?
manson22
发表于 2014-3-17 01:11
本帖最后由 manson22 于 2014-3-17 01:15 编辑
问一下 换活塞的同时是否需要打磨一下缸内 因为原厂活塞与缸之间本身存在一定的磨损 有没有这个必要?
明日赛车手
发表于 2014-3-17 17:47
manson22 发表于 2014-3-17 01:11
问一下 换活塞的同时是否需要打磨一下缸内 因为原厂活塞与缸之间本身存在一定的磨损 有没有这个必要?
其实不需要的,缸套磨损正常的话是很小的,磨损最快的是活塞环。
manson22
发表于 2014-3-17 20:08
明日赛车手 发表于 2014-3-17 17:47
其实不需要的,缸套磨损正常的话是很小的,磨损最快的是活塞环。
好的那正常清洁就好了
WXFS520
发表于 2014-3-31 22:31
ec5连杆比16v的长点 不换连杆用16v的 活塞上止点比16v的还要低一点点 但突起的地方会高一点点 不晓得连杆可以换吗
明日赛车手
发表于 2014-3-31 22:39
WXFS520 发表于 2014-3-31 22:31
ec5连杆比16v的长点 不换连杆用16v的 活塞上止点比16v的还要低一点点 但突起的地方会高一点点 不晓得连杆可 ...
谁和你说的连杆长的?上止点也一点不低
WXFS520
发表于 2014-4-1 08:36
kan照片
明日赛车手
发表于 2014-4-1 10:08
WXFS520 发表于 2014-4-1 08:36
kan照片
别想当然了,我安装的时候检查过,活塞边缘正好与缸体表面平齐,中间凸起。如果真要测,装上小瓦,用卡尺测量到活塞销的长度。