boundaras 发表于 2013-8-28 17:08

nicozhang 发表于 2013-8-28 10:17
85.5 的,膛了0.5mm

是EW10J4还是EW10A的机头?

nicozhang 发表于 2013-8-28 21:36

boundaras 发表于 2013-8-28 17:08
是EW10J4还是EW10A的机头?

应该是 EW10A ,10年买的307

rtamzd 发表于 2014-2-11 22:05

明日赛车手 发表于 2013-8-26 11:28
我了解到的是需要换的

我的哥哥 EC5这个价格真的是改装里面算很性价比了 我也想搞 看你作业里面换活塞 把发动机抗出来了 需要搞那么大吗? 顺便问下 你开了那么久 正好给道友写点使用感受嘛,万分感谢 很可能这个活塞在这里要火了

明日赛车手 发表于 2014-2-12 23:18

rtamzd 发表于 2014-2-11 22:05
我的哥哥 EC5这个价格真的是改装里面算很性价比了 我也想搞 看你作业里面换活塞 把发动机抗出来了 需要搞 ...

http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=73958&extra=&page=4
参见此贴,我已写的非常清楚了。

lg7025 发表于 2014-2-16 17:17

哇~这个消息好啊》要火啊!!
我的16V烧机油了,如果大修的话就可以捎带换成EC5的活塞,不但修好了机器还增加了动力。还不用刷ECU,只需加97#油就可以了。确实太好了。不知道这个费用多少啊?
还有如果以后挂T,低增压就好。换了EC5活塞有影响吗?

明日赛车手 发表于 2014-2-16 20:39

lg7025 发表于 2014-2-16 17:17
哇~这个消息好啊》要火啊!!
我的16V烧机油了,如果大修的话就可以捎带换成EC5的活塞,不但修好了机器还 ...

挂T的话不建议这么高压缩比

lg7025 发表于 2014-2-22 20:11

明日赛车手 发表于 2014-2-16 20:39
挂T的话不建议这么高压缩比

要是不挂T,很合适吧?

明日赛车手 发表于 2014-2-22 20:18

lg7025 发表于 2014-2-22 20:11
要是不挂T,很合适吧?

嗯,11是日常用车很不错的压缩比

lg7025 发表于 2014-2-22 20:23

明日赛车手 发表于 2014-2-22 20:18
嗯,11是日常用车很不错的压缩比

私密下活塞价格呗。。准备大修。。。

闪电龟 发表于 2014-2-24 18:01

好活,等后续
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查看完整版本: 毕加索紧随206步伐,EC5活塞拯救发动机


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