arion 发表于 2013-7-10 22:37 static/image/common/back.gif
你自己随便搜搜这个opening改装吧，我网上随便搜一下
首先登场的是 OPENING WHEELS 三片锻造轮圈，由于 ...
opening wheels 国内首家自主品牌，听说了这回算，，，，gochinway48；）
还得配合气动避震人家这圈，才耍的到位，，，，，gochinway24；）
206 发表于 2013-7-10 22:44 static/image/common/back.gif
A大，赞成你的说法，你说的这种情况确实存在，而且不少，国人的虚荣心作祟，面子问题，所以国内的玩车氛围 ...
都到这个楼层了，LZ不出面都，，，你还觉得帖子是来 要大家帮他出建议的？gochinway25；）
你是好银，{:4_666:} 也是
joefreeman84 发表于 2013-7-10 23:05 static/image/common/back.gif
都到这个楼层了，LZ不出面都，，，你还觉得帖子是来 要大家帮他出建议的？
你是好银 ...
哈哈，不会是真的吧，，，用你的签名，宽恕他吧{:4_649:}
king0404 发表于 2013-7-10 22:07 static/image/common/back.gif
我问的是你咋知道这圈不是按照工艺要求制作的
其实 你们说的点不一样，A大是 根据判断 类似的圈 是他接触的多，
后来找出opening 给出的数据说的也就是标准低，
他是根据国内生产能力的现状判断的，，（我现在不知道山西镁光的一个圈还3千了将近，什么情况，镁是很容易氧化的，镁铝合金为了轻这事都能干出来，到底靠谱么），
但是说实话你说的也是客观的，在都不清楚的情况下，没有资料的话很难让人信服，而且标准低 也不等于不是按照工艺要求制作，就是他们想按照要求制作，没有这个生产力，标准低的做了只能 就是A查的 1600，，，，，，，，
所以这个话题其实 你也没非要说这个圈做的多好，只是做的多不好你不愿承认在没有证据的情况下，，，正常
206 发表于 2013-7-10 23:16 static/image/common/back.gif
哈哈，不会是真的吧，，，用你的签名，宽恕他吧
你还没看出来，，，单反照出来的照片应该，还后期处理过饱和度哦，，，很用心的挑选了一个侧面角度，，，，，，
莫非真的是来速道请你给建议的。。。。。。。。。。。。。。。不排除，但是多数是在 照片，和LZ认为不错的配置上gochinway69；）
joefreeman84 发表于 2013-7-10 23:17 static/image/common/back.gif
其实 你们说的点不一样，A大是 根据判断 类似的圈 是他接触的多，
后来找出opening 给出的数据 ...
银光镁铝那个我在某卡上已经批判过了，有兴趣可以去reiz坛翻去；
也就几点质疑：
1.提供不出断面金相分析
2.涂装如何保证耐久性。哪怕是磕碰之后
3.套用的标准是最低的国标和VIA，也就是说只要是轮圈必须符合这个标准，把RAYS的2阶段标准提给它，让它出报告，就没反应了
arion 发表于 2013-7-10 22:37 static/image/common/back.gif
你自己随便搜搜这个opening改装吧，我网上随便搜一下
首先登场的是 OPENING WHEELS 三片锻造轮圈，由于 ...
请教下，热融锻属于多少公斤级别的呢？
不太懂…{:4_666:}
arion 发表于 2013-7-10 23:23 static/image/common/back.gif
银光镁铝那个我在某卡上已经批判过了，有兴趣可以去reiz坛翻去；
也就几点质疑：
经你指点，看来我想的没错，这根本就是扯淡的事情，细节我都不用追述其实，
有点理化常识的 就我这不懂得 用脚想都觉得 镁铝合金的这个锻造圈 是水货不靠谱了，轻是轻，
9个月里面已经掉皮了氧化的一塌糊涂了，我看 你上的RAYS的10年了的成色里面都不至于那样
joefreeman84 发表于 2013-7-10 23:32 static/image/common/back.gif
经你指点，看来我想的没错，这根本就是扯淡的事情，细节我都不用追述其实，
有点理化常识的 就我这不懂 ...
rays为数不多的镁铝合金
本帖最后由 arion 于 2013-7-10 23:48 编辑
BlackGold 发表于 2013-7-10 23:24 static/image/common/back.gif
请教下，热融锻属于多少公斤级别的呢？
不太懂…
没有具体参数，但不会很高，因为金属已经呈现出半固态，类似凝胶的状态
PS:如果我和你说大约是1500吨，你会很纠结吗