joefreeman84 发表于 2013-7-10 21:29

BlackGold 发表于 2013-7-10 19:59 static/image/common/back.gif
看样子,我也得换换头像了…

他的情况比较特殊{:4_666:}

arion 发表于 2013-7-10 21:30

fissa 发表于 2013-7-10 18:52 static/image/common/back.gif
即或是这样~弯道的特性就有较大的不同了不是?

不过说是这么说说~我准备把富康更换成膜片式的LSD,设 ...

既然锁定率达不到,动力还是往打滑轮传递,何来弯道特性有改变呢?

arion 发表于 2013-7-10 21:32

king0404 发表于 2013-7-10 19:33 static/image/common/back.gif
关键你这态度不容易让人接受

前面都说了,都拿出来得瑟了,就由不得不让别人评头论足了不是?

king0404 发表于 2013-7-10 21:37

arion 发表于 2013-7-10 21:32 static/image/common/back.gif
前面都说了,都拿出来得瑟了,就由不得不让别人评头论足了不是?

喜欢你就说两句,不喜欢不理就得了

king0404 发表于 2013-7-10 21:38

arion 发表于 2013-7-10 21:22 static/image/common/back.gif
这种都类似,比如啥奔驰锅盖,即使是锻造又如何,还不是重的像铅块

锻造的意义仅仅在重量么?

arion 发表于 2013-7-10 21:41

king0404 发表于 2013-7-10 21:38 static/image/common/back.gif
锻造的意义仅仅在重量么?

那请问意义在哪里?韧性来说不如低压铸铝,硬度高但是脆,碰到更硬的直接嗝屁变形豁口子,价格是铸铝的几倍到十几倍的价格,款式没有铸铝灵活

king0404 发表于 2013-7-10 21:44

arion 发表于 2013-7-10 21:41 static/image/common/back.gif
那请问意义在哪里?韧性来说不如低压铸铝,硬度高但是脆,碰到更硬的直接嗝屁变形豁口子,价格是铸铝的几 ...

仅就楼主这轮毂来说,款式就比铸铝灵活,因为可以定制

arion 发表于 2013-7-10 21:47

king0404 发表于 2013-7-10 21:44 static/image/common/back.gif
仅就楼主这轮毂来说,款式就比铸铝灵活,因为可以定制

你要知道多片式的安装工艺是有要求的,锁紧力矩、内外圈的真圆度极差值以及锁紧时的外圈和内圈的温度,国内谁给你那么讲究,到时啥抖动都来了;

而且这样的圈,锻造的也是只是轮毂外圈,里面的辐条面还是铸造的,和卡车、客车的一个道理

john3199 发表于 2013-7-10 21:48

joefreeman84 发表于 2013-7-10 16:34 static/image/common/back.gif
三元桥附近了,往里一点房价就是飙升了,,,,北京的车牌是明的没价格,暗的买不起,比上 ...

比喻到位。

king0404 发表于 2013-7-10 21:49

arion 发表于 2013-7-10 21:47 static/image/common/back.gif
你要知道多片式的安装工艺是有要求的,锁紧力矩、内外圈的真圆度极差值以及锁紧时的外圈和内圈的温度,国 ...

我不是替这圈说好话,我就想问问,你是咋知道这圈不合乎要求的呢?
页: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 16 17 18
查看完整版本: 改造还在继续中......


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网