BlackGold 发表于 2013-6-23 23:26

本帖最后由 BlackGold 于 2013-7-17 14:05 编辑

最终,采用硬连接(因为头焦和中段连接处的固定位,还有两颗小弹簧能稍微减震下),
让运动三元避开元宝梁和前防倾杆,略微调整了安装角度,以免和元宝梁发生摩擦和干涉,
目前未产生任何振动异响,头焦也未使用原厂头焦的支架,一切顺利,算是老天对我的宽设和安慰…

同时,顺带拆掉车底隔热板,把快排下方的异响消除,上了点黄油……

排气全段定妆照完成(专业氩弧焊)…(后面还有些我得困惑,一会配合视频来补充,再与大家探讨…)

想起来了,补充第三个劣币驱良币的感慨,排气头焦与中段连接口那个垫圈不知道放哪去了,结果再次跑到各个配件店去寻货寻价,正厂的三十多,副厂的十几,一拿回来给大湿的大湿看,大湿的大湿感慨了下“水货啊”,我无言以对……
问配件店,为什么没有进正厂的货,店老板毫不羞涩的回答,正厂太贵,一般都是富康在换,大家图便宜,所以……诶……

管它呢,先用水货顶着吧,暂时没过多异响。

——————分割线——————

烧过一段时间的三元,颜色很正点,说明材料不错,另外,排气噪音也能慢慢的消弱点:
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=68464&pid=922547&fromuid=11055

BlackGold 发表于 2013-6-23 23:32

本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-24 00:51 编辑

最后,灌上各种神油…准备收工点火…

此时,已经折腾到快下班时间了…

动力改装真是相当磨命啊…
好在老天让我先苦后甜…

机舱还算原装味吧?
(进气管路已做冷进气修改,参考A大思路,发过作业。目的是,原装味道,节省采购成本,神马阿波罗和69,新的实在消受不起…,二手的也大把,但有违我得原装味想法,所以…就这样了…)

图片作业完…接着是精彩视频…

(我得换电脑编辑了,稍等…喝口茶…)

BlackGold 发表于 2013-6-23 23:34

本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-24 00:53 编辑

回到家,像蚂蚁搬家一样,把今天拆下来的废料,一件件挪到电梯口及家门…
苦逼的动力改装啊…

好在这些东西减重不少哦,尤其原厂头焦,具体减重数据,已经发到F大的减肥帖里~~

东莞男孩 发表于 2013-6-23 23:34

BlackGold 发表于 2013-6-23 23:26 static/image/common/back.gif
最终,采用硬连接,让运动三元避开元宝梁和前防倾杆,略微调整了安装角度,以免和元宝梁发生摩擦和干涉,目 ...

这样用是可以的,相对来讲247开了空调后的那个低扭没有261掉失的多,我怀疑我的头焦固定片是在开空调的时候拉断的,因为起步那一瞬间离合控制不好,发动机容易死火,但是当起步时压缩机和电子扇介入工作时负荷大,不好控制的情况下,发动抖动厉害,加点油后那个拉力不是一般的凶猛!!我一支怀疑是这个原因拉断的!

bet008 发表于 2013-6-23 23:38

BlackGold 发表于 2013-6-23 23:34 static/image/common/back.gif
回到家,像蚂蚁搬家一样,把今天拆下来的废料,一件件挪到电梯口及家门…
苦逼的动力改装啊…

能玩上 都不是一般的“苦逼”{:4_666:} {:4_666:}

BlackGold 发表于 2013-6-23 23:40

本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-25 15:58 编辑

视频一回家就开始上传,已准备就绪……

先是,装车初次点火,非怠速(1500转)热车。
噪音很大,很吓人吧,这可不是怠速视频。
因为发动机内部还有空气,需要热车排空,同时,新安装的顶杯,需要润滑油灌满后进行润滑。
大湿的大湿在帮忙踩油门热车~~
http://player.youku.com/player.php/sid/XNTc0NTIyMzQ0/v.swf

bet008 发表于 2013-6-23 23:40

东莞男孩 发表于 2013-6-23 23:34 static/image/common/back.gif
这样用是可以的,相对来讲247开了空调后的那个低扭没有261掉失的多,我怀疑我的头焦固定片是在开空调的时 ...

都修复过了 不用去猜测什么了如果 一开始焊接到位 也不会出现那种状况

BlackGold 发表于 2013-6-23 23:41

本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-25 16:01 编辑

接下来,热好了,空气也排得差不多了,顶杯也润滑的差不多了……

热车排空后怠速测试
http://player.youku.com/player.php/sid/XNTc0NTIyNzEy/v.swf

BlackGold 发表于 2013-6-23 23:42

本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-25 16:02 编辑

再让车子怠速一会,听听声音……

小更新:
开了大概一两天,目前机舱可以相对更安静,主要噪音还是来自超低沉声的狼头……

车外怠速噪音记录
http://player.youku.com/player.php/sid/XNTc0NTIzODU2/v.swf

BlackGold 发表于 2013-6-23 23:44

本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-25 16:03 编辑

我知道,大家一定想听换了头焦、电脑、凸轮、运动三元后的排气响声……
果然如此前雨版所料,换了头焦的镂空版狼头,已经不是低调的小猫了,真的是狼叫了……

顺便说说三元过滤效果,目前,我还没被熏到……
热车的感觉比原来还清洁……是不是心里作用,还是说鼻子被麻痹了……
也可能是新三元的作用。比较干净的气味。

放了一晚上的冷车启动时,会有一点熏人的味道,但还能接受,车子一热就闻不到了~

排气声响变化记录(大湿在帮忙踩转速)
http://player.youku.com/player.php/sid/XNTc0NTI0NzU2/v.swf
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查看完整版本: [动力升级作业] CAT 247凸轮+SS 头焦+HS 400目运动三元+HS ECU程序……


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