本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-24 15:19 编辑
大湿立马就把它（CAT247）架到缸体上把玩了一番…顺便，同时做着另一件事…
用汽油清洗凸轮室中盖上盖和各种螺丝，还有正时皮带隔板等…
友情提示：
拆发动机 相关螺丝，用扭力扳手最安全。
本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-24 15:27 编辑
我就在一旁打酱油…观察顶杯磨损情况(新买的顶杯已经都安装进去了…)
注：
换CAT247可以不用考虑换顶杯，想换它主要是减少怠速噪音用的，
不过顶杯有磨损的话，还是建议一起更换。
换CAT247可以不用考虑换气门弹簧，但要配合ECU。
清洗好凸轮中盖后，上胶，开始下一步安装工作…
悲催的事马上雷来…
本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-24 00:22 编辑
在我心情恢复之际…大湿也兴高采烈的继续安装着凸轮室，并按原厂位找准角度(如何原厂位，后面有说明)
悲催的事就来了…也是一个安装细节，提醒之后想要装凸轮的道友注意！…
BlackGold 发表于 2013-6-23 21:56 static/image/common/back.gif
大湿立马就把它加上去体验了把玩了一番…顺便，同时做着另一件事…
用汽油清洗凸轮室中盖上盖和各种螺丝， ...
用除锈剂清洗可以 不？？
大作直播真不忍插足啊，可是实在等不及更新了。。。。。{:4_645:}
bet008 发表于 2013-6-23 22:03 static/image/common/back.gif
用除锈剂清洗可以 不？？
只能用汽油{:4_666:}
本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-24 17:52 编辑
凸轮油封需要更换…就是下图正时普力轮轴那里，后面还有说明…
大湿已吩咐我去购买…
他同时在安装着…
汽配市场里有两种，价格一样，￥20：
一种是棕色的，略软，貌似2.0或富康用的；
一种是黑色的，略硬，16v专用。
大湿用阅车无数的经验介绍：
黑色的密封性和持久性很好，但不易安装；
棕色的利于安装，但后期有漏油风险…
(这和半轴油封的特性完全是反着来的…)
另外大湿及毒王友情提醒：
如果油封有异物或灰尘进入，千万不要用化油器清洁剂或汽油清洗，只能考虑别的处理措施。
橡胶遇到清洁力强的液体会瞬间损坏，失去密封性。安装时，可以抹一点黄油润滑密封。
海盗船长 发表于 2013-6-23 22:07 static/image/common/back.gif
只能用汽油
明白了 3Q~{:4_666:}