sundy_57
发表于 2013-4-23 12:02
老衰 发表于 2013-4-23 11:57 static/image/common/back.gif
没事儿,不会生锈的。里面是不锈钢,外面是钛合金尾嘴,不怕。
不是怕生锈 ,是怕 焊接处 开裂 。还是开个孔比较好。使用寿命应该会长些。 我记得你也是这款尾鼓
老衰
发表于 2013-4-23 13:03
sundy_57 发表于 2013-4-23 12:02 static/image/common/back.gif
不是怕生锈 ,是怕 焊接处 开裂 。还是开个孔比较好。使用寿命应该会长些。 我记得你也是这款尾鼓
是的,我也是这款,钛合金尾嘴,半直通的REMUS。
比较喜欢这款声音,很性感,呵呵
sundy_57
发表于 2013-4-23 13:06
老衰 发表于 2013-4-23 13:03 static/image/common/back.gif
是的,我也是这款,钛合金尾嘴,半直通的REMUS。
比较喜欢这款声音,很性感,呵呵
一开始上去有点不习惯 感觉声音太大 ,现在越来越喜欢这种声音了 情不自禁 油门会变大gochinway42;)
老衰
发表于 2013-4-23 13:13
sundy_57 发表于 2013-4-23 13:06 static/image/common/back.gif
一开始上去有点不习惯 感觉声音太大 ,现在越来越喜欢这种声音了 情不自禁 油门会变大
嘿嘿,同感。原来用SEBRING低调惯了,刚换这款的时候也有点不习惯。
不过也有坏处,经常被路过的不服气的改装车门挑战gochinway25;)
sundy_57
发表于 2013-4-23 13:15
老衰 发表于 2013-4-23 13:13 static/image/common/back.gif
嘿嘿,同感。原来用SEBRING低调惯了,刚换这款的时候也有点不习惯。
不过也有坏处,经常被路过的不服气 ...
是这也是我郁闷的 搞的来动静很大 其实 压根没速度。所以我想接下来改 头端+中段了 。中段我看你也折腾很久了 有啥心得?
fissa
发表于 2013-4-23 13:23
sundy_57 发表于 2013-4-23 11:25 static/image/common/back.gif
是我是准备打个洞了这样排气管使用寿命会长点
嗯,maybe。。。
老衰
发表于 2013-4-23 13:25
本帖最后由 老衰 于 2013-4-23 13:26 编辑
sundy_57 发表于 2013-4-23 13:15 static/image/common/back.gif
是这也是我郁闷的 搞的来动静很大 其实 压根没速度。所以我想接下来改 头端+中段了 。中段我看你也折腾 ...
头蕉一定要改,带来的改善真的不是一点半点,配合ECU调教,很出功率的。
中段我也折腾很久了,不过说实话,好多组合真心不如原厂的中段。我改来改去,最终还是订了个原厂的中段装回去了。
试过加粗管径,低扭下降
试过直通,低扭下降
试过换装本田中段,高转略逊
试过换装淘宝的不锈钢中段,低扭下降
试过奥迪中段,高转略逊
罢了,还是先用着原厂的中段,回头慢慢琢磨了gochinway27;)
sundy_57
发表于 2013-4-23 13:26
老衰 发表于 2013-4-23 13:25 static/image/common/back.gif
头蕉一定要改,带来的改善真的不是一点半点,配合ECU调教,很出功率的。
中段我也折腾很久了,不过说实 ...
51mm的中段有么? 甩一根过来我1.6改了前后了中段 不改太对不起自己gochinway03;)
老衰
发表于 2013-4-23 13:29
还少说了,试过山寨低扭提升中鼓(以前发过帖子的),低扭上升,高转严重不足
老衰
发表于 2013-4-23 13:46
sundy_57 发表于 2013-4-23 13:26 static/image/common/back.gif
51mm的中段有么? 甩一根过来我1.6改了前后了中段 不改太对不起自己
嘿嘿,早没了。扔修理厂,估计别的车弄走了