sundy_57 发表于 2013-4-23 12:02

老衰 发表于 2013-4-23 11:57 static/image/common/back.gif
没事儿,不会生锈的。里面是不锈钢,外面是钛合金尾嘴,不怕。

不是怕生锈 ,是怕 焊接处 开裂 。还是开个孔比较好。使用寿命应该会长些。 我记得你也是这款尾鼓

老衰 发表于 2013-4-23 13:03

sundy_57 发表于 2013-4-23 12:02 static/image/common/back.gif
不是怕生锈 ,是怕 焊接处 开裂 。还是开个孔比较好。使用寿命应该会长些。 我记得你也是这款尾鼓

是的,我也是这款,钛合金尾嘴,半直通的REMUS。
比较喜欢这款声音,很性感,呵呵

sundy_57 发表于 2013-4-23 13:06

老衰 发表于 2013-4-23 13:03 static/image/common/back.gif
是的,我也是这款,钛合金尾嘴,半直通的REMUS。
比较喜欢这款声音,很性感,呵呵

一开始上去有点不习惯 感觉声音太大 ,现在越来越喜欢这种声音了 情不自禁 油门会变大gochinway42;)

老衰 发表于 2013-4-23 13:13

sundy_57 发表于 2013-4-23 13:06 static/image/common/back.gif
一开始上去有点不习惯 感觉声音太大 ,现在越来越喜欢这种声音了 情不自禁 油门会变大

嘿嘿,同感。原来用SEBRING低调惯了,刚换这款的时候也有点不习惯。

不过也有坏处,经常被路过的不服气的改装车门挑战gochinway25;)

sundy_57 发表于 2013-4-23 13:15

老衰 发表于 2013-4-23 13:13 static/image/common/back.gif
嘿嘿,同感。原来用SEBRING低调惯了,刚换这款的时候也有点不习惯。

不过也有坏处,经常被路过的不服气 ...

是这也是我郁闷的 搞的来动静很大 其实 压根没速度。所以我想接下来改 头端+中段了 。中段我看你也折腾很久了 有啥心得?

fissa 发表于 2013-4-23 13:23

sundy_57 发表于 2013-4-23 11:25 static/image/common/back.gif

是我是准备打个洞了这样排气管使用寿命会长点


嗯,maybe。。。

老衰 发表于 2013-4-23 13:25

本帖最后由 老衰 于 2013-4-23 13:26 编辑

sundy_57 发表于 2013-4-23 13:15 static/image/common/back.gif
是这也是我郁闷的 搞的来动静很大 其实 压根没速度。所以我想接下来改 头端+中段了 。中段我看你也折腾 ...

头蕉一定要改,带来的改善真的不是一点半点,配合ECU调教,很出功率的。

中段我也折腾很久了,不过说实话,好多组合真心不如原厂的中段。我改来改去,最终还是订了个原厂的中段装回去了。
试过加粗管径,低扭下降
试过直通,低扭下降
试过换装本田中段,高转略逊
试过换装淘宝的不锈钢中段,低扭下降
试过奥迪中段,高转略逊


罢了,还是先用着原厂的中段,回头慢慢琢磨了gochinway27;)

sundy_57 发表于 2013-4-23 13:26

老衰 发表于 2013-4-23 13:25 static/image/common/back.gif
头蕉一定要改,带来的改善真的不是一点半点,配合ECU调教,很出功率的。

中段我也折腾很久了,不过说实 ...

51mm的中段有么? 甩一根过来我1.6改了前后了中段 不改太对不起自己gochinway03;)

老衰 发表于 2013-4-23 13:29

还少说了,试过山寨低扭提升中鼓(以前发过帖子的),低扭上升,高转严重不足

老衰 发表于 2013-4-23 13:46

sundy_57 发表于 2013-4-23 13:26 static/image/common/back.gif
51mm的中段有么? 甩一根过来我1.6改了前后了中段 不改太对不起自己

嘿嘿,早没了。扔修理厂,估计别的车弄走了
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查看完整版本: 发现remus 设计的一个缺陷


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