发现remus 设计的一个缺陷

sundy_57 · 发表于 2013-4-23 12:02

老衰发表于 2013-4-23 11:57

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没事儿，不会生锈的。里面是不锈钢，外面是钛合金尾嘴，不怕。

不是怕生锈，是怕焊接处开裂。还是开个孔比较好。使用寿命应该会长些。我记得你也是这款尾鼓

老衰 · 发表于 2013-4-23 13:03

sundy_57 发表于 2013-4-23 12:02

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不是怕生锈，是怕焊接处开裂。还是开个孔比较好。使用寿命应该会长些。我记得你也是这款尾鼓

是的，我也是这款，钛合金尾嘴，半直通的REMUS。
比较喜欢这款声音，很性感，呵呵

sundy_57 · 发表于 2013-4-23 13:06

老衰发表于 2013-4-23 13:03

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是的，我也是这款，钛合金尾嘴，半直通的REMUS。
比较喜欢这款声音，很性感，呵呵

一开始上去有点不习惯感觉声音太大，现在越来越喜欢这种声音了情不自禁油门会变大

老衰 · 发表于 2013-4-23 13:13

sundy_57 发表于 2013-4-23 13:06

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一开始上去有点不习惯感觉声音太大，现在越来越喜欢这种声音了情不自禁油门会变大

嘿嘿，同感。原来用SEBRING低调惯了，刚换这款的时候也有点不习惯。

不过也有坏处，经常被路过的不服气的改装车门挑战

sundy_57 · 发表于 2013-4-23 13:15

老衰发表于 2013-4-23 13:13

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嘿嘿，同感。原来用SEBRING低调惯了，刚换这款的时候也有点不习惯。

不过也有坏处，经常被路过的不服气 ...

是这也是我郁闷的搞的来动静很大其实压根没速度。所以我想接下来改头端+中段了。中段我看你也折腾很久了有啥心得？

fissa · 发表于 2013-4-23 13:23

sundy_57 发表于 2013-4-23 11:25

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是我是准备打个洞了这样排气管使用寿命会长点

嗯，maybe。。。来自: Android客户端

老衰 · 发表于 2013-4-23 13:25

本帖最后由老衰于 2013-4-23 13:26 编辑

sundy_57 发表于 2013-4-23 13:15

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是这也是我郁闷的搞的来动静很大其实压根没速度。所以我想接下来改头端+中段了。中段我看你也折腾 ...

头蕉一定要改，带来的改善真的不是一点半点，配合ECU调教，很出功率的。

中段我也折腾很久了，不过说实话，好多组合真心不如原厂的中段。我改来改去，最终还是订了个原厂的中段装回去了。
试过加粗管径，低扭下降
试过直通，低扭下降
试过换装本田中段，高转略逊
试过换装淘宝的不锈钢中段，低扭下降
试过奥迪中段，高转略逊

罢了，还是先用着原厂的中段，回头慢慢琢磨了

sundy_57 · 发表于 2013-4-23 13:26

老衰发表于 2013-4-23 13:25

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头蕉一定要改，带来的改善真的不是一点半点，配合ECU调教，很出功率的。

中段我也折腾很久了，不过说实 ...

51mm的中段有么？甩一根过来我1.6 改了前后了中段不改太对不起自己

老衰 · 发表于 2013-4-23 13:29

还少说了，试过山寨低扭提升中鼓（以前发过帖子的），低扭上升，高转严重不足

老衰 · 发表于 2013-4-23 13:46

sundy_57 发表于 2013-4-23 13:26

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51mm的中段有么？甩一根过来我1.6 改了前后了中段不改太对不起自己

嘿嘿，早没了。扔修理厂，估计别的车弄走了

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