fissa 发表于 2013-3-10 00:15 static/image/common/back.gif
这没用~·没细节~·
PSA准备把这个扭力梁后桥一直在小车上用下去了，几年前跟宝马合作的1.6T发动机，估计10年都不会变。这可能就是法国人的观点，从不生产技术过剩的车子，够用就好。
kraftwerk0688 发表于 2013-3-10 00:21 static/image/common/back.gif
PSA准备把这个扭力梁后桥一直在小车上用下去了，几年前跟宝马合作的1.6T发动机，估计10年都不会变。这可能 ...
也不是~~很多东西都是雪铁龙创新发明的啊~··包括前置前驱的发明与推广~~~·
可能PSA不够专注吧~·他的创新都在我们想不到的地方，比如空气压缩机+内燃机~
至于悬挂变速箱~·也许他们觉得就这样了~基本到头了~~不愿花精力去优化~~，
fissa 发表于 2013-3-10 00:26 static/image/common/back.gif
也不是~~很多东西都是雪铁龙创新发明的啊~··包括前置前驱的发明与推广~~~·
可能PSA不够专注吧~·他 ...
能把扭力梁玩得这么转的，恐怕就只有标致雪铁龙了。如果哪天PSA也出后驱量产车的话，那肯定会更牛。gochinway09；）
kraftwerk0688 发表于 2013-3-10 00:32 static/image/common/back.gif
能把扭力梁玩得这么转的，恐怕就只有标致雪铁龙了。如果哪天PSA也出后驱量产车的话，那肯定会更牛。gochi ...
后驱就别指望了~~FF是他们的骄傲；但我觉得4驱是有可能的~~但他们的4驱肯定会与众不同~··gochinway06；）
fissa 发表于 2013-3-10 00:35 static/image/common/back.gif
后驱就别指望了~~FF是他们的骄傲；但我觉得4驱是有可能的~~但他们的4驱肯定会与众不同~··gochinway06； ...
一般4驱车都是四平八稳的，到了PSA手里，会不会来些变化，都不得而知
kraftwerk0688 发表于 2013-3-10 00:37 static/image/common/back.gif
一般4驱车都是四平八稳的，到了PSA手里，会不会来些变化，都不得而知
gochinway06；） 天知道呢~·
fissa 发表于 2013-3-10 00:43 static/image/common/back.gif
天知道呢~·
科雷傲那个伪四驱，我试驾过，很稳，但是转弯来点动作，不行。gochinway09；）
kraftwerk0688 发表于 2013-3-10 00:51 static/image/common/back.gif
科雷傲那个伪四驱，我试驾过，很稳，但是转弯来点动作，不行。
gochinway06；） 还真是没开过雷诺车~·
fissa 发表于 2013-3-10 00:53 static/image/common/back.gif
还真是没开过雷诺车~·
科雷傲就是小日本的东西，法国的壳子而已，所以开起来就是日系代步车的感觉。
看过网上的介绍，欧洲市场上车子故障率最高的头两名就是法系的这两个难兄难弟，所以307小毛病多，也不能全怪东标东雪，老东家也是这个样子的gochinway04；）