307相近的PSA几个车关键数据的对比列表

kraftwerk0688 · 发表于 2013-3-10 00:21

fissa 发表于 2013-3-10 00:15

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这没用~·没细节~·

PSA准备把这个扭力梁后桥一直在小车上用下去了，几年前跟宝马合作的1.6T发动机，估计10年都不会变。这可能就是法国人的观点，从不生产技术过剩的车子，够用就好。

fissa · 发表于 2013-3-10 00:26

kraftwerk0688 发表于 2013-3-10 00:21

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PSA准备把这个扭力梁后桥一直在小车上用下去了，几年前跟宝马合作的1.6T发动机，估计10年都不会变。这可能 ...

也不是~~很多东西都是雪铁龙创新发明的啊~··包括前置前驱的发明与推广~~~·

可能PSA不够专注吧~·他的创新都在我们想不到的地方，比如空气压缩机+内燃机~

至于悬挂变速箱~·也许他们觉得就这样了~基本到头了~~不愿花精力去优化~~，

kraftwerk0688 · 发表于 2013-3-10 00:32

fissa 发表于 2013-3-10 00:26

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也不是~~很多东西都是雪铁龙创新发明的啊~··包括前置前驱的发明与推广~~~·

可能PSA不够专注吧~·他 ...

能把扭力梁玩得这么转的，恐怕就只有标致雪铁龙了。如果哪天PSA也出后驱量产车的话，那肯定会更牛。

fissa · 发表于 2013-3-10 00:35

kraftwerk0688 发表于 2013-3-10 00:32

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能把扭力梁玩得这么转的，恐怕就只有标致雪铁龙了。如果哪天PSA也出后驱量产车的话，那肯定会更牛。gochi ...

后驱就别指望了~~FF是他们的骄傲；但我觉得4驱是有可能的~~但他们的4驱肯定会与众不同~··

kraftwerk0688 · 发表于 2013-3-10 00:37

fissa 发表于 2013-3-10 00:35

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后驱就别指望了~~FF是他们的骄傲；但我觉得4驱是有可能的~~但他们的4驱肯定会与众不同~··gochinway06； ...

一般4驱车都是四平八稳的，到了PSA手里，会不会来些变化，都不得而知

fissa · 发表于 2013-3-10 00:43

kraftwerk0688 发表于 2013-3-10 00:37

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一般4驱车都是四平八稳的，到了PSA手里，会不会来些变化，都不得而知

天知道呢~·

kraftwerk0688 · 发表于 2013-3-10 00:51

fissa 发表于 2013-3-10 00:43

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天知道呢~·

科雷傲那个伪四驱，我试驾过，很稳，但是转弯来点动作，不行。

fissa · 发表于 2013-3-10 00:53

kraftwerk0688 发表于 2013-3-10 00:51

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科雷傲那个伪四驱，我试驾过，很稳，但是转弯来点动作，不行。

还真是没开过雷诺车~·

kraftwerk0688 · 发表于 2013-3-10 01:00

fissa 发表于 2013-3-10 00:53

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还真是没开过雷诺车~·

科雷傲就是小日本的东西，法国的壳子而已，所以开起来就是日系代步车的感觉。

kraftwerk0688 · 发表于 2013-3-10 01:05

看过网上的介绍，欧洲市场上车子故障率最高的头两名就是法系的这两个难兄难弟，所以307小毛病多，也不能全怪东标东雪，老东家也是这个样子的

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