fissa 发表于 2013-5-3 21:56

vincen20qy 发表于 2013-5-3 21:53 static/image/common/back.gif
世嘉和307的随动,在很多文章里都说不存在啊,我想是否是作用因为相对于富康和塞纳后悬挂的形式变化(扭杆弹 ...

有很微小的随动~·但幅度远小于赛纳富康的~·

ljzrd 发表于 2013-5-31 15:34

我是来学习的,光看不说话。

fissa 发表于 2013-6-29 15:31

http://chinway.com.cn/thread-68464-1-1.html

fbh57700 发表于 2013-8-10 16:14

F大,请教个问题。上面数据显示,为什么普通家用的307前轮距比后大,而相对运动的307CC和RCZ却是前窄后宽,我知道是使用定位设置的,不明白的是,这样设定的原理是什么?只是想学习一下,谢谢。

fissa 发表于 2013-8-10 16:21

fbh57700 发表于 2013-8-10 16:14
F大,请教个问题。上面数据显示,为什么普通家用的307前轮距比后大,而相对运动的307CC和RCZ却是前窄后宽, ...

这些其实老A比较精通~~·

我认为可能和整车的前后配重和重心,以及受力几何的补偿有关~~·
而且我也觉得和PSA的街道用车的保守设定有关,推重比越大的车车子,他们越希望“安全”

至于原理,我也说不透彻,见谅啦

fbh57700 发表于 2013-8-10 17:22

fissa 发表于 2013-8-10 16:21
这些其实老A比较精通~~·

我认为可能和整车的前后配重和重心,以及受力几何的补偿有关~~·


gochinway12;)

fissa 发表于 2018-1-19 22:17

吼吼~·这个帖子居然还在~··
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查看完整版本: 307相近的PSA几个车关键数据的对比列表


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