L.Sweet
发表于 2012-7-16 13:57
ll8837 发表于 2012-7-16 12:16 static/image/common/back.gif
个人猜想,LZ由于激烈驾驶,虽然高转,但发动机并非始终工作在一个相对稳定的状态,反复在极端状态切换,燃 ...
这两天问过我这边其他几家4S,我是三元坏的第4台车,只是我的公里数最少。。。
剩下的基本都是6万、8万公里的车
ll8837
发表于 2012-7-16 19:31
这就是我从海工的纯汽油又用回乙醇汽油的原因,尽可能少的MMT。。。
L.Sweet
发表于 2012-7-16 23:25
ll8837 发表于 2012-7-16 19:31 static/image/common/back.gif
这就是我从海工的纯汽油又用回乙醇汽油的原因,尽可能少的MMT。。。
看来延长汽油里的壳牌添加剂弊大于利哎。。。gochinway23;)
ll8837
发表于 2012-7-16 23:37
本帖最后由 ll8837 于 2012-7-16 23:38 编辑
其实隔段时间清洗三元的锰氧化物也不是很麻烦,据我自己的经验,拆下三元(排气管),10元的草酸,1个多小时,可以洗得很干净,也很容易判断。。。三元变白,本色出来了就行了。。。草酸很弱,溶解氧化物时有气泡。。。也不跟金属反应,没气泡就说明洗好了。。。
L.Sweet
发表于 2012-7-17 02:11
ll8837 发表于 2012-7-16 23:37 static/image/common/back.gif
其实隔段时间清洗三元的锰氧化物也不是很麻烦,据我自己的经验,拆下三元(排气管),10元的草酸,1个多小时 ...
学习了!
感谢~!
赛纳-霸道
发表于 2012-10-20 18:17
兄弟!C5出厂设计时候没有让你下赛道啊!呵呵
fissa
发表于 2012-10-21 00:06
看着眼熟~~是不是和我307的通用啊?gochinway50;)
东瓜
发表于 2012-10-21 00:50
跟307 ew10a的一樣,
L.Sweet
发表于 2012-10-21 11:07
fissa 发表于 2012-10-21 00:06 static/image/common/back.gif
看着眼熟~~是不是和我307的通用啊?
就是说,能折腾~~~?{:6_315:}
赛纳
发表于 2012-10-21 11:48
早点加三元清洗剂就不会出现这么严重的问题了。