改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 终于，三元催化器完蛋了。。。

雪铁龙zx 发表于 2012-7-14 16:53

liboyi305 发表于 2012-7-14 16:40 static/image/common/back.gif
半年前和你一样的情况，我的是赛纳
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雪铁龙zx 发表于 2012-7-14 16:54

L.Sweet 发表于 2012-7-14 16:43 static/image/common/back.gif
我上一辆车也是赛纳，当时直接把三元就拆掉了

拆了后不亮灯？

L.Sweet 发表于 2012-7-14 17:01

本帖最后由 L.Sweet 于 2012-7-14 17:02 编辑

雪铁龙zx 发表于 2012-7-14 16:54 static/image/common/back.gif
拆了后不亮灯？

刚开始肯定报故障啊，显示的“排放错误”。
然后技师在软件上不知道怎么调整匹配了一下，后来就好了~

hulidaner 发表于 2012-7-14 17:14

感谢楼主对陕西环保事业所做的贡献chinway42tiger

c_k1983 发表于 2012-7-14 17:21

轻轻的问一句：跑了8年的老康三元会不会也堵了？

L.Sweet 发表于 2012-7-14 17:29

hulidaner 发表于 2012-7-14 17:14 static/image/common/back.gif
感谢楼主对陕西环保事业所做的贡献

不用客气，这是我们共建河蟹社会所必须的！
牺牲小我，造福人类~gochinway44；）

L.Sweet 发表于 2012-7-14 17:31

c_k1983 发表于 2012-7-14 17:21 static/image/common/back.gif
轻轻的问一句：跑了8年的老康三元会不会也堵了？

排放标准越高，对三元的要求也越高，故障率也越高。
8年前的排放标准比现在低，多多少少会堵一点，但应该不至于这么夸张吧。。。？

鲜虾鱼板面 发表于 2012-7-14 17:39

以油坛某砖家的解释三元挂掉的原因是:火花塞丢火导致未燃烧油气排到三元上燃烧,高温使蜂窝组织融化烧结,而汽油中的添加剂MMT燃烧后的金属锰沉积导致三元最终堵塞碎裂.越是拉高转速丢火越严重的三元挂得越快.

c_k1983 发表于 2012-7-14 17:41

L.Sweet 发表于 2012-7-14 17:31 static/image/common/back.gif
排放标准越高，对三元的要求也越高，故障率也越高。
8年前的排放标准比现在低，多多少少会堵一点，但应该 ...

gochinway52；） 有时间也检查一下，有时暴力驾驶的时候，总感觉有什么东西堵住似的，不是很顺畅，不知道是不是这个三元问题。

BlackGold 发表于 2012-7-14 17:55

chinway30tiger是不是汽油质量太差了……还是三元质量……诶

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