fissa 发表于 2012-4-23 18:04

evseric 发表于 2012-4-23 18:01 static/image/common/back.gif
307机舱空间大,是完全可以这样弄得 ~ 搞得我心痒痒啊 ~ 但是我又找不到好看的机盖透气罩,这辆307的机盖 ...

我都想过~~直接移植个长城的进气过来~~焊接到307引擎盖上~~下面开孔~~造型做做~~~gochinway34;)

evseric 发表于 2012-4-23 18:27

fissa 发表于 2012-4-23 18:04 static/image/common/back.gif
我都想过~~直接移植个长城的进气过来~~焊接到307引擎盖上~~下面开孔~~造型做做~~~

我也是这样想的,长城哈佛的中冷器搬过来,而且连同配套的中冷器密封垫都有 ~

fissa 发表于 2012-4-23 18:31

evseric 发表于 2012-4-23 18:27 static/image/common/back.gif
我也是这样想的,长城哈佛的中冷器搬过来,而且连同配套的中冷器密封垫都有 ~

gochinway04;) gochinway04;) 我都想了快两年啦。。可惜没有实现的机会~~~

说好的 发表于 2012-4-23 18:34

改的清爽宜人gochinway34;)

蓝206 发表于 2012-4-23 19:06

这个方法好,不知几米……

yuli8466 发表于 2012-4-23 19:23

如果轮上130马力,还比较靠铺.如果引擎输出130....


话说,增压值恒压和瞬压都没有数据吗

evseric 发表于 2012-4-23 19:27

蓝206 发表于 2012-4-23 19:06 static/image/common/back.gif
这个方法好,不知几米……

好的套件都得要2万多吧 ~
关键看套件设计和ecu调得好不好 ~

十六 发表于 2012-4-23 19:36

yuli8466 发表于 2012-4-23 19:23 static/image/common/back.gif
如果轮上130马力,还比较靠铺.如果引擎输出130....




能有马力图表就都是拉出来的轮上马力~我们不说引擎输出的呀~

压力的话~大负载的时候压力大概去到0。55左右~~衡压在0。45

arion 发表于 2012-4-23 19:38

中冷放这个位置,缸盖上的部件死的更快;BOXTER引擎能这样的做的原因是缸盖都在侧面。

evseric 发表于 2012-4-23 19:43

arion 发表于 2012-4-23 19:38 static/image/common/back.gif
中冷放这个位置,缸盖上的部件死的更快;BOXTER引擎能这样的做的原因是缸盖都在侧面。

能说说原因吗?兄弟 ~
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查看完整版本: 又一个307 1.6AT上涡轮的方案!思路很清新!


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