更换博世四极铂铱金火花塞FGR8MQI(美版4516)
本帖最后由 阿诺 于 2011-10-16 12:12 编辑一个偶然的机会,淘到了这个火花塞,美版的............想想车上的四极白金火花塞跑了差不多30000km了,换上试一把。
美版与亚洲版的区别:
美版是深蓝色包装.........亚洲版是浅色塑封一体包装......... 本帖最后由 阿诺 于 2011-10-15 12:21 编辑
外包装........................ 哦,好东西,多少米,哪儿淘得???
本帖最后由 阿诺 于 2011-10-15 12:21 编辑
博世锐能火花塞
(新款四极铂铱合金,极品火花塞 FUSION系例)
FGR8MQI锐能火花塞 (长牙/长螺纹)
博世编号:4516 ( 美国是全球汽车最高端市场, 同其他公司一样, 德国博世将质量最高之汽车配件产品在美国销售, 同时博世火花塞在美国销售采用独特编号方案,4516即是型号:FGR8MQI) 本帖最后由 阿诺 于 2011-10-15 12:22 编辑
[b]100%德国原装制造/Made in Germany
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由德国博世美国分公司许可在美国高端市场上销售
(超长寿命最少10万公里)
螺纹底座16mm
螺纹长度26.5mm 带垫片
热值8
四极沿面点火
本帖最后由 阿诺 于 2011-10-15 12:22 编辑
开拆.............换火花塞 本帖最后由 阿诺 于 2011-10-15 12:23 编辑
上次保养时收拾过一次,还保持不错.........gochinway06;) 本帖最后由 阿诺 于 2011-10-15 12:26 编辑
換下来的旧四极............跑了30000km.........应该还能跑几万............. 我的四级是13000KM换上的,现在跑到68000了,还一直着呢,感觉还不错啊。。。 本帖最后由 阿诺 于 2011-10-15 12:29 编辑
新火花塞出场.........