法系车MA5波箱的通病?高转速1档换2档困难
问问大家是不是这样?我的车,平常行驶换挡都很利索,但高转情况下~比如4500转以上挂档~3、4档非常不错,5档时好时坏,还过得去~
唯独2档,基本很难进去。就算进去也是死憋进去的~起码延迟0.XX秒时间~
不知道大家的车是不是这样? 不管大家的是不是这样~我还是怀疑有问题。
首先怀疑拨叉是不是变形了?
其次怀疑同步器是不是该换啦~
然后就是2档齿有没有问题,不过这个几率是比较小的。 郁闷!gochinway23;) 新手路过,顶一下gochinway49;) 路过.......... 就是这样的,1进2,激进很难进,进去一般都打齿~!我的是,开过那么多次箱子,每回都检查,柏钗,同步器,2档主动齿都没有问题,可能是通病吧~!富康的换挡机构比206的差好多,虽然变速箱都一样,可是换挡杆富康只有一根大杆子,206好像还有一根悬浮杆,改善了进档难的问题~!gochinway23;) F大```你说的这个问题我有`我低转不会那么难挂```转速上来了就卡一下`````才能挂`2挡````````也是时好挂时不好挂``` 我也是给改装店看后`不是车的问题`是波箱设计不好````````高转`1挡换`2挡````要温柔才能进去`````快速然而卡一下`````在用力的话``拉线的`卡扣就直接掉出来了``所以要温柔``````难受``````` 一个有LSD, 另一个木有,鉴定完毕 307小杨 发表于 2011-7-9 20:09 static/image/common/back.gif
我也是给改装店看后`不是车的问题`是波箱设计不好````````高转`1挡换`2挡````要温柔才能进去`````快速然而卡 ...
不会吧?再烂。。。不会~~~··那么难吧?gochinway20;)