改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 法系车MA5波箱的通病？高转速1档换2档困难

田牛儿 发表于 2011-7-11 13:04

1档入2档的平顺与否，在04竞赛中取至关重要的作用。3,4档都好说，随便谁操作都差不多，1换2确实需要一定手法的。gochinway49；）

fissa 发表于 2011-7-11 13:44

田牛儿 发表于 2011-7-11 13:04 static/image/common/back.gif
1档入2档的平顺与否，在04竞赛中取至关重要的作用。3,4档都好说，随便谁操作都差不多，1换2确实需要一定手法 ...

嗯~听说过一些手法；见过一些手法；摸索过一些手法gochinway07；） 。。。但2档还是个问题~

kingrub 发表于 2011-7-11 19:31

我也觉得2档得温柔挂，是会卡一下，不过看高手也没觉得啊，都很暴力的就搞进去了~~~

fight_sj 发表于 2011-7-11 23:39

本帖最后由 fight_sj 于 2011-7-11 23:41 编辑

你们这么一说，我倒觉得是有这么一说啊。

很多次高转速直接弹离合起步，车叽叽叽叽就出去了，然后5000多转了，我换2挡结果有点不顺利。。顿了一下，然后搜就出去了，是不好进挡...几乎就是扯啊扯啊扯进去的，而进3进4就是轻轻一推一拨的那种感觉。

包括我跟趾退档也是，5-4， 4-3 很顺的，一拉，一推，唯一就是3-2 换挡总是不顺当，几乎也是需要硬扯才能进去。。。

fissa 发表于 2011-7-11 23:40

fight_sj 发表于 2011-7-11 23:39 static/image/common/back.gif
你们这么一说，我倒觉得是有这么一说啊。

上次高转速直接弹离合起步，车叽叽叽叽就出去了，然后快到断油 ...

是的，退档也是的~~gochinway52；）

影子 发表于 2011-7-12 00:42

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这可不行啊，影响吃老虎了呵呵

fissa 发表于 2011-7-12 01:04

影子 发表于 2011-7-12 00:42 static/image/common/back.gif
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这可不行啊，影响吃老虎了呵呵

当然。。。gochinway42；）

boundaras 发表于 2011-7-12 07:41

感觉主要原因还是减速比相差太多的原因。

RC206 发表于 2011-7-12 15:48

206的 6000转1进2，很难进，打齿很严重gochinway23；）

fissa 发表于 2011-7-12 16:08

RC206 发表于 2011-7-12 15:48 static/image/common/back.gif
206的 6000转1进2，很难进，打齿很严重

就是这个问题啊~~不同的换挡方式确实不一样~~但确实难换！gochinway47；）

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