fissa 发表于 2011-7-10 00:53

wrangle 发表于 2011-7-10 00:50 static/image/common/back.gif
说说BE4的感受也叫位你下毒那以后不说感受行了吧

gochinway03;) 哈哈~~嫩知道BE4对我意味着LSD、飞轮、离合器组、飞轮、二轴等全部要来过~~不便宜啊!

fissa 发表于 2011-7-10 00:54

铭仔 发表于 2011-7-10 00:53 static/image/common/back.gif
回复 fissa 的帖子

喜欢换车就跟换妞一样享受新鲜感,, 专一也有独家的享受感吖gochinway ...

没一可专~!gochinway23;)

wrangle 发表于 2011-7-10 00:57

fissa 发表于 2011-7-10 00:53 static/image/common/back.gif
哈哈~~嫩知道BE4对我意味着LSD、飞轮、离合器组、飞轮、二轴等全部要来过~~不便宜啊!

LSD是个有点重资金的东东 这个是你的优势 把它解决了 其它都还好 离合器还是用16V的 加粗的半轴 离合器拉线组件 变速箱支架 换挡机构组件就OK啦

BNN 发表于 2011-7-10 00:57

fissa 发表于 2011-7-10 00:33 static/image/common/back.gif
哦~~我估计是差不多的~~那看样子是只能用技巧来弥补了?!

好不容易转速上去了,窜了个头,
结果没挂上档,真的很不爽 chinway30tiger

fissa 发表于 2011-7-10 00:59

BNN 发表于 2011-7-10 00:57 static/image/common/back.gif
好不容易转速上去了,窜了个头,
结果没挂上档,真的很不爽

落差,,,就指这个的~~gochinway06;)

fissa 发表于 2011-7-10 00:59

wrangle 发表于 2011-7-10 00:57 static/image/common/back.gif
LSD是个有点重资金的东东 这个是你的优势 把它解决了 其它都还好 离合器还是用16V的 加粗的半轴 离合器拉 ...

没钱!

wrangle 发表于 2011-7-10 01:01

fissa 发表于 2011-7-10 00:59 static/image/common/back.gif
没钱!

看你屋里还放了几个LSD在 你不用我就打劫了chinway42tiger

fissa 发表于 2011-7-10 01:02

wrangle 发表于 2011-7-10 01:01 static/image/common/back.gif
看你屋里还放了几个LSD在 你不用我就打劫了

劳恩斯的~~gochinway03;)

oyming86 发表于 2011-7-10 03:15

这个问题不是经常出现,以前在鲁磨路拉0-4 基本都是6000多一点换档,只有在心急离合没踩到位的情况下才会有难进打齿现象, 不过少,基本都能顺利进档剁掉一些车....
不过想起曾经左右前胎不一样,04起步差点把速道某位兄弟7000断油的ALS给撞了就后怕gochinway01;)

fissa 发表于 2011-7-10 03:20

oyming86 发表于 2011-7-10 03:15 static/image/common/back.gif
这个问题不是经常出现,以前在鲁磨路拉0-4 基本都是6000多一点换档,只有在心急离合没踩到位的情况下才会有难 ...

我在想是不是16V的换挡机构好一些?gochinway50;)
页: 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11
查看完整版本: 法系车MA5波箱的通病?高转速1档换2档困难


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网