anony 发表于 2011-5-4 09:32

这个可以包~~~~chinway33tiger

smalldesk 发表于 2011-5-4 09:40

上高速应该蛮不错的。城市里低扭稍微有点弱了吧

ryan307 发表于 2011-5-4 10:23

本帖最后由 ryan307 于 2011-5-4 10:24 编辑

smalldesk 发表于 2011-5-4 09:40 static/image/common/back.gif
上高速应该蛮不错的。城市里低扭稍微有点弱了吧

不弱因为我用的是特制中段,低扭很好

附朋友中段图片
http://www.chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=39443

ryan307 发表于 2011-5-4 10:27

红军 发表于 2011-5-4 09:09 static/image/common/back.gif
也没包一下!

1.6 机仓散热还可以不用包,这种做工头焦不会开裂。用进口材料包的话好几大百。

maxfree_gz 发表于 2011-5-4 10:42

其实不包头焦,理论上更合适,因为不锈钢最怕就是热,热多了,就会开裂。
一般包头焦,都是涡轮车,让废气不要那么快冷却,提升气体体积(温度下降对于气体体积来说,影响很大哦),让废气更快吹动涡轮。

MSR的管内螺旋纹设计,我感觉始终都有疑问,因为MSR网站上面,使用水流动更快来解释的,但是感觉对于气体来说,好像不是那么会事,水的张力比气体大得多,而且收地球自转影响更大,才需要漩涡状的进入下水道,气体感觉不受这个影响的。

168happy 发表于 2011-5-4 13:13

见证了这台终极1.6NA车的诞生了。。。。发动机没动的情况下,应该可以与动过的比一比。进气排气几乎都是MSR的产品,可以做形象车了吧?gochinway03;)

kimchi 发表于 2011-5-4 15:53

gochinway49;)

KaKuYalee 发表于 2011-5-4 17:24

劲啊~

死胖子 发表于 2011-5-4 21:02

gochinway62;)

wewesasa 发表于 2011-5-4 22:10

傲骊的改装最贵。有米人啊。
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查看完整版本: 307 1.6 MT 两厢NA终极篇


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