春天的喜悦
发表于 2010-11-30 23:07
回复 10# fissa
我还第一次听说,怠速马达可以装在车灯后面。。。gochinway30;)
春天的喜悦
发表于 2010-11-30 23:08
回复 10# fissa
我还第一次听说,怠速马达可以装在车灯后面。。。gochinway30;)
fissa
发表于 2010-11-30 23:10
回复fissa
我还第一次听说,怠速马达可以装在车灯后面。。。
春天的喜悦 发表于 2010-11-30 23:08 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway03;) 想想。。。
一路狂飙
发表于 2010-12-1 08:40
gochinway25;)
fissa
发表于 2010-12-1 12:37
一路狂飙 发表于 2010-12-1 08:40 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
看看我爱街车的帖子。。他在这方面应该是有研究的~gochinway52;)
我爱街车
发表于 2010-12-7 20:29
所有的东西,都是装在车灯后面的!因为那是引擎舱!gochinway04;)
我爱街车
发表于 2010-12-7 20:34
机械增压器装在节气门后,这是正确的。所有的美国肌肉车的鲁式增压器都是在节气门后,包括大名鼎鼎的克尔维特ZR1。节气门到增压器,照富康车的增压器安放位置,必须重新制作一根进气管(这不是增压器后面出来的进气歧管),连接节气门与增压器,而怠速阀,就是连接在这根管上。
我爱街车
发表于 2010-12-7 20:49
好久没上来了,敝人的01年8V机械增压改装,已经完成。因前一段没时间,故没有图文后续,成了虎头蛇尾,过几天有空闲,会整理一下上传。简单介绍:动力机械内部无变动,电脑CPU无变动,底盘无变动。改装项目有:铁制进气管与进气歧管、机械增压器本体、曲轴加大皮带轮、电机加大皮带轮、油管、4PK皮带、增压表、电喷支架、引擎右支架加工,重要改装件:“水冷式中冷器系统”。没有马力机测数据,但与帕萨特1.8T对比,已经完胜。
fissa
发表于 2010-12-7 21:22
好久没上来了,敝人的01年8V机械增压改装,已经完成。因前一段没时间,故没有图文后续,成了虎头蛇尾,过几 ...
我爱街车 发表于 2010-12-7 20:49 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
灰常期待~gochinway52;)
一路狂飙
发表于 2010-12-7 21:26
我爱街车你终于出现了、、、、、、、我都等了2个月了。、。