翔天使
发表于 2010-10-25 13:32
看了顶啊.............
dengwei
发表于 2010-10-25 13:33
成都人民发来贺电~
BMW335i
发表于 2010-10-25 14:06
我的东东在路上,估计最早得周三才能安装了,不知道小马哥还在否?
足球上的赛纳 发表于 2010-10-25 11:17 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
原计划是周三返回。
BMW335i
发表于 2010-10-25 14:10
累趴下啦。。。
fissa 发表于 2010-10-25 11:19 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你趴下啦,我来接力……路,漫漫……其修远兮……
足球上的赛纳
发表于 2010-10-25 14:48
回复 53# BMW335i
我还在等财哥消息呢,晕死,顺丰不给减震器发空运,看他下午有没有办法发另外航空件,能发的话估计周三还能装
5000转换档
发表于 2010-10-25 14:52
期待P-BOX测试成绩.
提示下,喷油嘴不换,是出不来好成绩的. 就在2000~4000猛一下.
外挂电脑,如果技师水平够的话,很容易出效果. 只是不要为了追求成绩太激进,
EW10J4本体, 相比TU5JP4而言,还是太脆弱.
一家之言,仅供参考.
BMW335i
发表于 2010-10-25 15:03
这个技师调的车明天刚刚在肇庆国际赛车场拿了第一哦,应该技术还不错的吧。
技师说,没换加大油嘴之前,最好不要超过5500转。
我想,偶尔拼一下0-100应该都是没什么问题了。又不是下场,一到直道就转速到底。
killer
发表于 2010-10-25 15:22
期待更多的机舱图片!
yndawei
发表于 2010-10-25 15:36
驾驶室内没有装几个表吗?
Mr_cool
发表于 2010-10-25 15:52
这个技师调的车明天刚刚在肇庆国际赛车场拿了第一哦,应该技术还不错的吧。
技师说,没换加大油嘴之前, ...
BMW335i 发表于 2010-10-25 15:03 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
建议不要拉...混合比偏稀...排温高...很容易烂活塞....
哪怕是一秒都有可能...这东西说爆就爆没有什么爆一点一说的...
到时别后悔莫及...
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