weisond
发表于 2010-10-26 22:51
等马哥来说说,等最终传说
黑客鱼
发表于 2010-10-26 23:51
深圳本地人民发来贺电!。。。。。。
小马哥,有机会我也想见识一下2.0T的SN。。。。。高于1.6的车都没开过,所以很期待!。。。。。
BMW335i
发表于 2010-10-27 02:06
据我所知已经锁定了,别人是解不开的,,,变动增压值电脑里也是有数据记录的。。。除非车主是要 ...
fissa 发表于 2010-10-26 22:27 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
要改增压值,也是要等到一年保修期过了再玩的了。我还没想那么快让发动机废掉啊gochinway01;)
我又不下场,要那么快做什么。不过,你说是增压0.4。阿潮在我拿车时说是0.5……到底现在增压设定是多少啊?送的那个涡轮压力表又还没有装上去。
另外,能不能请你帮我联系一下看看明天下午或晚上,要不就后天上午,能不能请CXR那边帮我先把涡轮延时装上去啊。还有那个没装的油冷换成一个油压表的提议CXR有没有回复啊?
BMW335i
发表于 2010-10-27 02:30
深圳本地人民发来贺电!。。。。。。
小马哥,有机会我也想见识一下2.0T的SN。。。。。高于1.6的车都没开 ...
黑客鱼 发表于 2010-10-26 23:51 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
可能明天晚上,我就要把涡轮赛纳开回湖南了,这两天我在深圳都欢迎车友过来观摸的啊……
BMW335i
发表于 2010-10-27 02:39
我已经回到了武汉,,,但我和CXR私下探讨。。车主要是想要更好的效果,,,确实应该更换加大的朋友嘴的。。 ...
fissa 发表于 2010-10-26 22:40 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
加大嘴当然是要换了,已经在准备了。不加大油嘴,就会至少浪费5500-6500这么大的转速区间,对功率及0-100的成绩都会有很大的影响。
这个也应该让CXR或是F大自己开发成套件出来方便车友了。
打听了一下,有原装位可替代的大号油嘴——EW10J4S的!好贵啊……400多一颗……要四颗……
如果用BORA 1.8T的,就需要定制喷油轨了(1.8T喷油嘴比赛纳原车的短了一厘米左右)。
或是谁能找到可以原装位替换的,又便宜的喷油嘴就造福车友了。——在此也提请大家留意那些2.5、1.8T、2.0T或以上排量车型喷油嘴,看看有没有可以原装位替代赛纳油嘴的。
另外,也可以再研究一下有没有更大喷油量与压力的油泵,可能这样才能更配套。
yndawei
发表于 2010-10-27 08:37
看来今天一切可以OK了
fissa
发表于 2010-10-27 10:22
加大嘴当然是要换了,已经在准备了。不加大油嘴,就会至少浪费5500-6500这么大的转速区间,对功率 ...
BMW335i 发表于 2010-10-27 02:39 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我只提醒一下,喷油嘴以小充的的情况非常严重。。购买时最好有专业人员陪同!gochinway52;)
fissa
发表于 2010-10-27 10:26
要改增压值,也是要等到一年保修期过了再玩的了。我还没想那么快让发动机废掉啊...
BMW335i 发表于 2010-10-27 02:06 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这个当然以嫩们现场数据为准的~gochinway52;)
嫩们开始都是直接洽谈的。这事嫩也可以和他们直接说的。毕竟不是啥大事。
毕竟我已经回到武汉啦,就不象在哪儿那么方便啦!gochinway47;)
长发仔
发表于 2010-10-27 10:41
不知道PSA的2.3或3.0机器的喷油嘴行不行
5000转换档
发表于 2010-10-27 12:28
最简单的方法可以先尝试下:
后轮那里的油压调节器更换为4.0BAR, 挑出进气温度传感器的信号线中间跨接50K可调电阻.
其实对于0.4左右的增压值, 原厂喷油嘴通过以上方式和ECU的改写是可以基本胜任的.
另外如果外挂支持第5喷油嘴,可以考虑,相对简单很多。
北京这里研究外挂的高人我也认识几个,基本上搞外挂我去找他们商量,搞原车电脑他们找我调.
页:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[10]
11
12
13