谁说EW10缸体弱？第一辆雪铁龙赛纳改装涡轮增压TURBO一次点火成功！（视频）

翔天使 · 发表于 2010-10-25 13:32

看了顶啊.............

dengwei · 发表于 2010-10-25 13:33

成都人民发来贺电~

BMW335i · 发表于 2010-10-25 14:06

我的东东在路上,估计最早得周三才能安装了,不知道小马哥还在否?
足球上的赛纳发表于 2010-10-25 11:17

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原计划是周三返回。

BMW335i · 发表于 2010-10-25 14:10

累趴下啦。。。
fissa 发表于 2010-10-25 11:19

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你趴下啦，我来接力……路，漫漫……其修远兮……

足球上的赛纳 · 发表于 2010-10-25 14:48

回复 53# BMW335i

我还在等财哥消息呢,晕死,顺丰不给减震器发空运,看他下午有没有办法发另外航空件,能发的话估计周三还能装

5000转换档 · 发表于 2010-10-25 14:52

期待P-BOX测试成绩.
提示下,喷油嘴不换,是出不来好成绩的. 就在2000~4000猛一下.
外挂电脑,如果技师水平够的话,很容易出效果. 只是不要为了追求成绩太激进,
EW10J4本体, 相比TU5JP4而言,还是太脆弱.
一家之言,仅供参考.

BMW335i · 发表于 2010-10-25 15:03

这个技师调的车明天刚刚在肇庆国际赛车场拿了第一哦，应该技术还不错的吧。

技师说，没换加大油嘴之前，最好不要超过5500转。

我想，偶尔拼一下0-100应该都是没什么问题了。又不是下场，一到直道就转速到底。

killer · 发表于 2010-10-25 15:22

期待更多的机舱图片！

yndawei · 发表于 2010-10-25 15:36

驾驶室内没有装几个表吗？

Mr_cool · 发表于 2010-10-25 15:52

这个技师调的车明天刚刚在肇庆国际赛车场拿了第一哦，应该技术还不错的吧。

技师说，没换加大油嘴之前， ...
BMW335i 发表于 2010-10-25 15:03

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建议不要拉...混合比偏稀...排温高...很容易烂活塞....

哪怕是一秒都有可能...这东西说爆就爆没有什么爆一点一说的...

到时别后悔莫及...

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