HKC国产...gochinway03;)
我已中毒很深了!
原帖由 killer 于 2008-8-19 10:03 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
HKC和HKS好像不是一事吧?!
原帖由 fissa 于 2008-8-19 11:12 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
HKC国产...gochinway03;)
gochinway52;) 看了HK后边想成S了......
北京最近单双号,所以在路面上有机会和个别大排量有一点点交流
之后就想知道TU5JP4这颗机器大概可以做到多少马力和扭距?
知道的DX给说说吧
马力我觉得到130~140是不是已经极限了?
前提是NA状态下哦!
还驾做到了170吧...天欣也有近160...大概这样...
原帖由 fissa 于 2008-9-8 13:58 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
还驾做到了170吧...天欣也有近160...大概这样...
哦,这个数据是TU5JP4的么?
不过真不知道代价大不大,也没有公开细节
但是TU5JP4S原装就很大了......gochinway70;)
2007年的华龙206,就是180hp+的。每台206的费用过百万。
原帖由 maxfree_gz 于 2008-9-8 14:27 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
2007年的华龙206,就是180hp+的。每台206的费用过百万。
是啊,这种代价就是不惜一切代价
但是不适合我们的
在有限的成本基础上来做才是符合实际的gochinway45;)
CCC范例必须是国内量产车引擎...不过像天欣的,一脚下去就是8000转..要不可能车不走...要不给嫩弄块改过的ECU...gochinway49;)
赛道怪兽也不可取哦gochinway38;)
低转废物+高转怪物=+——)(×※……%¥#◎!gochinway15;)