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楼主: huangxiaofei

新人处女作(绞牙避震和207后三杆)

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发表于 2012-9-17 11:49 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-9-17 11:52 | 显示全部楼层
wjm567 发表于 2012-9-17 11:49
友情提示:后桶最好落地负重过后再拧紧螺丝

           嗯,F大交代过,不过当时安装时没有,等改天去做四轮定位的时候在重新拧紧吧~~
发表于 2012-9-17 13:00 | 显示全部楼层
huangxiaofei 发表于 2012-9-17 11:52
嗯,F大交代过,不过当时安装时没有,等改天去做四轮定位的时候在重新拧紧吧~~

尽快~·
发表于 2012-9-17 13:00 | 显示全部楼层
wanjie859294 发表于 2012-9-17 09:14
f哥,三杆的价格和避震的价格给我说一个吧

 楼主| 发表于 2012-9-17 15:14 | 显示全部楼层

        好滴
发表于 2012-9-17 20:54 | 显示全部楼层

为什么要落地后再紧螺丝??
发表于 2012-9-17 20:57 | 显示全部楼层
Alexzhou 发表于 2012-9-17 20:54
为什么要落地后再紧螺丝??

工作状态下锁紧~~有利避震保护
 楼主| 发表于 2012-9-19 10:50 | 显示全部楼层

        已重新紧固螺丝。上四轮定位的举升机,后座坐两个人,把后避震紧固螺丝拧到最紧。这样可以吗?
发表于 2012-9-19 13:02 | 显示全部楼层
huangxiaofei 发表于 2012-9-19 10:50
已重新紧固螺丝。上四轮定位的举升机,后座坐两个人,把后避震紧固螺丝拧到最紧。这样可以吗?

 楼主| 发表于 2012-9-24 10:26 | 显示全部楼层
      今天早上上班路上,因为修路,为了节省时间走了一小段砂石路,蹭了三下底盘,心疼啊!感觉是前面,还好有护板,下车观察没发现异样,怀疑是装下护板的螺丝长了一点。降车身后也走过这段路,未蹭底盘。
本想后轮再降一指,现在犹豫了~~~~~
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