米其林新锐Pilot Sport 4 S上海赛车场试胎报告

fissa · 发表于 2017-6-27 13:31

抵达这个工作站的时候相当幸运，因为几乎没有雨，且归功于上海赛车场优秀的路面品质，排水速度极快，路面接近干燥，基本上只要路线正确，油门可以不用放掉，而且循迹控制系统也不会介入，要知道C63可是一辆马力达476hp的后驱性能跑车，而且值得一提的是，轮到笔者的时候已经测试好几趟了，然而性能似乎不显衰减，这正好验证了PS4S更平均接地面积带来的胎温上升抑制，性能表现稳定。

fissa · 发表于 2017-6-27 13:32

Workshop 04─干地/湿地制动：

这里测试的目的当然是验证PS4S的晴雨双配方是否真如厂方所讲的那般厉害，测试方法是加速到80 km/h后重踩煞车直至停止，并分为干、湿两个区域，使用车种是BMW 328i，轮胎尺寸为前235/35ZR19、后235/35ZR19，竞品也会一起加入测试。

fissa · 发表于 2017-6-27 13:32

很不幸但也很幸运的是，当笔者开始测试的时候雨势不小，因此没能验证干地制动，多数测试结果都比竞品要再短一些，根据Michelin官方测试结果，PS4S的100- 0 km/h干地煞停需要33.66公尺，比同级竞品少了0.83公尺，而80-0 km/h湿地煞停则需要27.73公尺，比起竞品缩短将近2.41公尺，差异幅度相当明显，展现了PS4S晴雨双配方的实力。

fissa · 发表于 2017-6-27 13:32

经过这些测试之后，Michelin PS4S已经用实战来展现它的实力了，能让高性能跑车展现实力的全方位轮胎，这次测试仅有耐磨与油耗表现无法验证，Michelin将他们所有的赛道经验与技术全部灌注在这条轮胎上，并将其作为艺术品来看待，并给予其「路随心转，热情燃动」的标语，PS4S是否真能让口碑优异的PSS安心退休且更进一步地激发驾驶的操驾欲望呢？从这些表现看来，想必无须多言。

fissa · 发表于 2017-6-27 13:34

差不多可以对标PSS？真的值得一用试试啦~··

215144928 · 发表于 2017-6-27 14:05

好像之前看到没16寸以下的

bafenghanukyo1 · 发表于 2017-6-27 14:17

没有小尺寸啊。AD08排水真是太差了

maxfree_gz · 发表于 2017-6-27 14:26

PS4可以试试，PS4S不知道磨耗系数如何。

fissa · 发表于 2017-6-27 14:31

215144928 发表于 2017-6-27 14:05
好像之前看到没16寸以下的

耐心等吧~·说不定会有例外的~·

fissa · 发表于 2017-6-27 14:31

bafenghanukyo1 发表于 2017-6-27 14:17
没有小尺寸啊。AD08排水真是太差了

磨损太快~·

玩不起~~

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