资料，我只是留张资料图：碳纤维传动轴VS金属传动轴

fissa · 发表于 2017-3-21 00:20

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碳纤维传动轴VS金属传动轴的抗扭能力：

fissa · 发表于 2017-3-21 00:22

顺便来一张碳纤维的局部加强~··

aeondudu · 发表于 2017-3-21 08:11

宝马7系已经用上了。。。什么时候碳纤压铸件大大普及就好了。。。

BlackGold · 发表于 2017-3-21 08:53

碳纤维容易降解不？

arion · 发表于 2017-3-21 10:24

开断过一根的路过，难点在于杆体和法兰的连接以及动平衡的处理；

arion · 发表于 2017-3-21 10:25

fissa 发表于 2017-3-21 00:22
顺便来一张碳纤维的局部加强~··

这些是为了非受力部件减轻重量用的，利用原冲压件进行干式碳纤维成型，国内没这个市场

xlyyzy · 发表于 2017-3-21 11:17

arion 发表于 2017-3-21 10:24
开断过一根的路过，难点在于杆体和法兰的连接以及动平衡的处理；

实践出真知

fissa · 发表于 2017-3-21 14:26

arion 发表于 2017-3-21 10:24
开断过一根的路过，难点在于杆体和法兰的连接以及动平衡的处理；

这是个问题~~短板肯恩就在这里~·

GT-R · 发表于 2017-3-21 15:45

都是补强极品啊

K19核潜水艇 · 发表于 2017-3-21 17:20

BlackGold 发表于 2017-3-21 08:53
碳纤维容易降解不？

树脂可以，碳纤维不可以

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