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楼主: 月上东山

改过全段进排气凸轮的同学请进讨论下声浪

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发表于 2017-1-10 17:12 | 显示全部楼层
月上东山 发表于 2017-1-10 17:08
头焦换了的,中段是用的1.6原车的


哦~~~“最大的降低噪音”~·那就找一个大点排量的原厂尾鼓~~·比如1.6T的?或是其他品牌的~·
发表于 2017-1-10 17:43 | 显示全部楼层
原厂中段不要再串中鼓,徒增重量还不起效果,顶多串个高流量三元。
原厂尾排绝对压得住,也能闷骚,没大家说的那么堵,开开才知道,不要键盘想象。

或者用大排量汽车的原厂回压鼓改造,像明日兄那样。
 楼主| 发表于 2017-1-10 18:05 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2017-1-10 17:43
原厂中段不要再串中鼓,徒增重量还不起效果,顶多串个高流量三元。
原厂尾排绝对压得住,也能闷骚,没大家 ...

黑版,我知道你现在好像就是用的原厂鼓,可否上段声音听下
发表于 2017-1-10 21:58 | 显示全部楼层
月上东山 发表于 2017-1-10 18:05
黑版,我知道你现在好像就是用的原厂鼓,可否上段声音听下

206已经拆掉报废了,没录过原厂尾端+原厂中鼓+三元*3+头焦的声音,只录了两种尾段的声音,以前帖子里都有。

全段排气各种尾鼓都压不住声音的(除了原厂排气),尤其怠速时的轰隆隆声,
刚装上你会很兴奋,没几天开着这轰隆隆的车上下班,你耳朵会崩溃的。
加速是爽,但是耳朵受不了。
发表于 2017-1-11 00:28 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-1-10 16:38
全段进排气,原厂中段?我这么理解?
串接中消没什么作用~·重点考虑尾鼓吧~改变的可能性还更大

中消没意义吗?
发表于 2017-1-11 00:30 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2017-1-11 00:28
中消没意义吗?

没什么~·原来他说全段改装了,紧接着又说原厂中消,所以迷糊啦~··
发表于 2017-1-11 00:40 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-1-11 00:30
没什么~·原来他说全段改装了,紧接着又说原厂中消,所以迷糊啦~··

近期准备改下排气 听你这一说 迷糊了 个人感觉中消还是有一定意义的
发表于 2017-1-11 00:52 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2017-1-11 00:40
近期准备改下排气 听你这一说 迷糊了 个人感觉中消还是有一定意义的

是有意义~·但主要功能还不是消音,还有增加回压~·其实就是增加排气阻力~·
发表于 2017-1-11 01:07 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-1-11 00:52
是有意义~·但主要功能还不是消音,还有增加回压~·其实就是增加排气阻力~·

也对  不完全  看了早期的测试文章 还真就是 加了中消 抑制了噪音 真为了回压  直接小管径完活
发表于 2017-1-11 01:10 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2017-1-11 01:07
也对  不完全  看了早期的测试文章 还真就是 加了中消 抑制了噪音 真为了回压  直接小管径完活

我没说中消没用啊?
原厂中消不算改装全段吧?
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