Dakar 2017 年达喀尔拉力赛 专题

fissa

因岩石坍塌，达喀尔第九赛段遭取消

达喀尔拉力赛组委会宣布取消原定于周三进行的近1000公里的“超级贝伦”赛段。

周三的原定路线是从萨尔塔出发至奇莱西托，总长977公里，其中包括406公里的计时赛段，被认为是今年冠军争夺战中具有决定性的赛段。

然而，由于过度恶劣的天气，周二在进行乌尤尼至萨尔塔的赛段途中，主办方便宣布取消这个被称作“超级贝伦”的赛段。

问题的关键，在于从特殊计时段终点到萨尔塔营地的连接路段途中，在距离目的地约160公里之处，发生了岩滑。

装备车辆和部分参赛者已被指引到其他路线，将穿越阿根廷的圣安东尼奥德洛斯科布雷斯。然而，这路线并不适用于全部车辆，剩下的车组无法及时抵达营地来为周三的比赛做准备。

现在周三的计划更改为在奇莱西托重新集结，拉力赛将会从该地继续进行。

与此同时，达喀尔组委会发表声明，他们将把部分比赛物资分发给沃尔坎周边因爆雨和泥石流而严重受灾的乡镇。

fissa

希尔沃宁：标致车组遇上危机才是我夺冠的“唯一机会”

X-Raid Mini车手米科‧希尔沃宁表示，若还想在2017年达喀尔拉力赛与标致车组平起平坐，唯一的方法就是等法国车队旗下的车手遇上麻烦。

今年的达喀尔比赛开始后，希尔沃宁都保持在汽车组总成绩榜的前列。但周五在图皮萨至奥鲁罗的路上他遭遇导航问题，相比其他车手晚了40分钟左右才抵达终点。  

目前总成绩暂位第五的他，远远落后排名前三名的标致车手以及第四名的丰田车手纳尼‧罗马。希尔沃宁表示，若还想得冠，只能期望前面的车手遇上类似的麻烦。  



“差距是40分钟，只靠驾驶我们是不可能追上的，”希尔沃宁告诉Motorsport.com。“但你知道，我们遇上的问题如果同样发生在他们身上，就没有人能预测情况会变成什么样子了。”  

“接下来我们会尽可能全速冲刺，同时看看他们会不会出什么问题。这是我们唯一的机会，不然我们再怎么做的也只是开到终点、完成比赛而已。”  

希尔沃宁也补充道，在导航的意外发生前，他对自己第二次出战达喀尔的表现相当满意。  

“在那之前我们的情况很不错，我很开心，觉得非常顺利，”芬兰车手说道。“尤其在那些需要许多技术活支援的赛段。即使我们的速度不是最顶尖的，我知道技术这块我们有非常大的竞争力。”  

“所以我对前几天的比赛很满意……但，你知道的，棘手的导航也是这个比赛的一部分，很不幸地我们在周五遇上一点问题。除此之外都进行地很顺利。”  

一方面，希尔沃宁的X-Raid Mini队友Yazeed Al-Rajhi虽然在周四的赛段中决定退赛，但目前仍待在比赛中。

这位阿拉伯车手并没有跑完从胡胡伊省至图皮萨的最后一段而被淘汰。但Mini车队向赛事组委会请求准许身体状况恢复的Al-Rajhi继续留在比赛中。  

“周四的比赛开始前我感到很不舒服，好像无法驾驶，”Al-Rajhi向Motorsport.com解释道。“比赛开始前10分钟我仍躺在地板上。”我说“我们试试看，如果我在中途仍然感到不舒服再放弃。”  

“我尽全力开到190km左右，但我无法好好驾驶。一阵头痛后，我离开场上到了服务区。休息过后，他们帮我打了一剂注射。晚上我睡在海拔3000公尺的地方，隔天就感到舒服多了，没什么问题。”  

“现在我的身体状况很好，这是最重要的。没什么其他的问题。即使现在来到海拔4000公尺的区域，我的状况也很好，我们能继续比赛。”  

Al-Rajhi表示，现在比赛的目标是尽量跑、增加经验，并支援X-Raid车队。  

当被问到他是否会在接下来的赛段中试着做出最短时间纪录时，Al-Rajhi回答：“不，太过激进的驾驶并不明智。就算做到又能证明什么呢？”  

“而且中途还有可能失误。我们必须保持头脑清晰，以经验、适当的速度和团队合作来完成比赛，这才是最重要的。”  

翻译/ Keke Lee

greatsharp

要想赢标致，只能期待标致掉链子。。。

fissa

greatsharp 发表于 2017-1-12 09:22
要想赢标致，只能期待标致掉链子。。。

目前的形式就是这样啦~··

fissa

fissa

2017达喀尔第十赛段：彼得汉塞尔与摩托车相撞，扣除时间后重回榜首

斯蒂芬‧彼得汉塞尔因与摩托车组的一位参赛者发生碰撞，仅以第三名完赛；但赛后赛事组委会扣除这段意外时间，标致车手又重回总成绩榜第一。

从奇莱西托至圣胡安的第十赛段包括了长达449公里的计时赛段，计时赛段之间还包括一段90公里的中立区（注：车手按规定速度行驶并且不计时）。因周三“超级贝伦”赛段取消，本赛段成为今年拉力赛中距离最长的赛段。  

塞巴斯蒂安‧勒布虽提前两分钟左右出发，但在第一个计时点几乎就被彼得汉塞尔追上；直到不久后，彼得汉塞尔与KTM车手Simon Marcic发生碰撞，勒布才躲避队友的追击。  

Marcic因此造成腿部骨折，而在救援直升机抵达事故地点之前，彼得汉塞尔停下十几分钟来帮助这位斯洛文尼亚车手。  


即使因意外损失了时间，彼得汉塞尔在本赛段的前半段也没有落后勒布太多，因为当时勒布又掉到驾驶另一辆标致赛车的队友西里尔•德普雷之后。直到中立区过后，勒布才重新找回速度并超越了德普雷，以2分33秒的优势率先抵达终点。  

彼得汉塞尔虽以6分45秒之差位列第三，但赛事组委会赛后决定扣除他停下来帮助Marcic的时间。减去14分13秒后，彼得汉塞尔成为第十赛段的赢家，并在排行榜上超越勒布。  

目前两位车手之间仅相差5分50秒，比赛还有最后两天、剩下的计时赛段总长约306公里。  



希尔沃宁与卡车相撞  

标致最大的几位竞争对手在周四陆续遇到状况。丰田的纳尼‧罗马与榜首的差距继续拉大，而X-Raid Mini的米科‧希尔沃宁则与卡车发生碰撞意外。  

比勒布晚24分钟出发的罗马，在半小时后就逐渐放弃，远远落后前三名的标致车手。然而，即使总成绩落后榜首的彼得汉塞尔一个小时，这位丰田车手现在仍排在第四名，因为另外一位劲敌希尔沃宁的情况更不乐观。  

芬兰人与一位卡车组参赛者相撞后，不得不停下来修复损坏的散热器。这次意外也浪费了他三个多小时之久，也使他跌出了总成绩榜的前十名。  

fissa

摩托车组：Metge违规冠军让给Barreda  

本田车手Michael Metge在周四本能拿下职业生涯第一个达喀尔分段胜利，但赛后被发现途中漏掉了一个计时点，因而被判加罚一小时。当日的胜利被法国人的队友Joan Barreda取而代之。这是Barreda今年第三次胜出，同时也是职业生涯第十七次排名当日第一。  

摩托车组总成绩榜前列的车手们在本赛段状况频发，成绩均不如预期。排名榜首的Sam Sunderland（KTM）在第一个计时点就落后对手Pablo Quintanilla（Husqvarna）将近17分钟。  

而Quintanilla不久后不仅跑错了路线，摩托车还出现了问题，不得不停下，花费了一个多小时来查明原因。重新上路后，他在途中又因感到身体不适而接受医疗组的治疗，而这意味着他今年的达喀尔挑战就在此画下了句点。

不过，总成绩榜排名前五名的其他车手——雅马哈的Adrien van Beveren、KTM车手Matthias Walkner和Gerard Farres都在第十赛段花费了不少时间，让Sunderland保住了领头羊的位置。  

目前总成绩榜上离英国车手最近的是落后30分钟的Walkner，第三名是与Walkner相差8分钟Farres。原本第三名的Van Beveren跌落了一位，与Sunderland相差了41分钟。  

领先车手们因状况不佳，渐渐被后方车手追上。进入中和区之前，前十一名车手之间的差距仅在五分钟之内。当天比赛中，原本领跑的Ricky Brabec（本田）在终点线前12公里的地方停下，Metge趁势成为第十赛段最快车手。但是后者好景不长，之后因违规而被加罚一小时，从总成绩榜第九位掉至第十七名。第十赛段拿下第一的Barreda在总成绩榜上名列第五，落后Sunderland53分47秒。  

卡车组：Nikolaev超越Stonikov来到榜首  

2013年达喀尔卡车组冠军Eduard Nikolaev超越卡玛兹队友Dmitry Sotnikov，目前以5分15秒的优势暂居排行榜榜首。  

卡玛兹车手的主要竞争对手Gerard de Rooy（依维柯）本赛段只以第七名完赛，总成绩虽然还在第三，但与Nikolaev之间有24分17秒的差距。  

第十赛段的前三名皆为卡玛兹车手，第三名是总成绩落后两个小时之多的Ayrat Mardeev，在本赛段的成绩只比Sotnikov慢了40秒。

fissa

汽车组总成绩榜前十（截止第十赛段）:

Pos.	Driver/Navigator	Car	Time/Gap
1	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Stephane Peterhansel [size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Jean-Paul Cottret	Peugeot	24h58m43s
2	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Sebastien Loeb [size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Daniel Elena	Peugeot	+5m50s
3	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Cyril Despres [size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 David Castera	Peugeot	+25m40s
4	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Nani Roma [size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Alex Haro	Toyota	+1h00m55s
5	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Giniel de Villiers [size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Dirk von Zitzewitz	Toyota	+1h42m54s
6	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Orlando Terranova [size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Andreas Schulz	Mini	+1h45m21s
7	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Boris Garafulic [size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Filipe Palmeiro	Mini	+3h26m34s
8	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Kuba Przygonski [size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Tom Colsoul	Mini	+3h53m40s
9	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Romain Dumas [size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Alain Guehennec	Peugeot	+3h57m43s
10	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Khalid Al Qassimi [size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Pascal Maimon	Peugeot	+4h24m17s

摩托车组总成绩榜前十（截止第十赛段）:

Pos.	Rider	Bike	Time/Gap
1	登录/注册后可看大图 Sam Sunderland	KTM	28h07m59s
2	登录/注册后可看大图 Matthias Walkner	KTM	+30m01s
3	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Gerard Farres	KTM	+38m43s
4	登录/注册后可看大图 Adrian van Beveren	Yamaha	+41m47s
5	登录/注册后可看大图 Joan Barreda	Honda	+53m47s
6	登录/注册后可看大图 Pela Renet	Husqvarna	+55m24s
7	登录/注册后可看大图 Paulo Goncalves	Honda	+1h00m11s
8	登录/注册后可看大图 Xavier de Soultrait	Yamaha	+1h32m55s
9	登录/注册后可看大图 Franco Caimi	Honda	+1h37m57s
10	登录/注册后可看大图 Stefan Svitko	KTM	+1h48m45s

卡车组总成绩榜前十（截止第十赛段）:

Pos.	Driver	Truck	Time/Gap
1	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Eduard Nikolaev	[size=13.3333px]Kamaz	23h27m12s
2	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Dmitry Sotnikov	Kamaz	+5m15s
3	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Gerard De Rooy	Iveco	+24m17s
4	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Federico Villagra	Iveco	+57m47s
5	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Pascal De Baar	Renault Trucks	+1h18m47s
6	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Peter Versluis	MAN	+1h32m03s
7	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Aleksandr Vasilevski	MAZ	+2h03m31s
8	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Teruhito Sugawara	HINO	+2h14m57s
9	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Ayrat Mardeev	Kamaz	+2h16m24s
10	[size=13.3333px]                                 登录/注册后可看大图 Aleis Loprais	Tatra	+2h43m37s

编译/Keke Lee

fjcy930

就是说标志要包揽前3了？

fissa

fjcy930 发表于 2017-1-13 21:40
就是说标志要包揽前3了？

还有两天的比赛~·目前这个势头，估计丰田够呛！