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大白日记:重做四门隔音…(线路梳理)

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发表于 2016-8-3 17:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 BlackGold 于 2018-3-12 12:36 编辑

修好了导航主机线路,恢复了音乐主机四通(声)道线路,
又耐不住性子想完善音响效果了…不折腾下就手痒…

之前上任车主做的隔音材料不是太好,干裂脱胶,门板防震棉被鉴定为黑心棉有毒,
趁着今天有空就跑去重做了一遍,心里又舒坦了…


线路梳理血泪史回顾

提车后的第一次梳理:
http://www.chinway.com.cn/forum. ... id=82331&extra=

第二次梳理胎压监测线:
http://www.chinway.com.cn/forum. ... id=82442&extra=

中途为了让导航主机能够发声又配了对后门喇叭,忘记记录了。

最后一次自己线路梳理,对比刚提车时清爽多了:
http://www.chinway.com.cn/forum. ... id=93160&extra=

拆拆拆…
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 楼主| 发表于 2016-8-3 17:25 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2016-8-6 01:05 编辑

注重性能的我们对重量很在意,因此隔音材料是我很不想接触的改装项目,

可是原车主改造的功放主机和前门喇叭效果,确实很不错(第二页有介绍),
甩原厂喇叭几条街,不恢复隔音的话又有点浪费器材…

思来想去还是决定只做四门隔音,尽量选择轻量化的隔音材料。
(好吧,其实资金也有限,厚重的隔音材料很贵,例如“大能”)

老板推荐了一款稍微便宜,但又比我原车隔音材料好,但又没那么厚重的“贝尓”(如果没记错的话)

“大能”四门要1K,这个“贝尔”四门600……
一个门大概用了两片,前门单扇两片整,后门单扇一片半多点。
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发表于 2016-8-3 17:28 来自手机 | 显示全部楼层
不是说隔音做了没多大效果吗,特别是只做部分隔音
 楼主| 发表于 2016-8-3 17:29 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2016-8-5 09:45 编辑

拆下原来的隔音材掂量了下,重量差不多,现在用的略轻(米白色的粘性材料)。
以前的粘性不佳,已经脱落(我怀疑就是黑沥青…),比较容易清理。
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 楼主| 发表于 2016-8-3 17:32 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2016-8-5 09:50 编辑
happy0608 发表于 2016-8-3 17:28
不是说隔音做了没多大效果吗,特别是只做部分隔音


开始我也这么想…今天验证了一下,还是有点点效果的。
至少音响喇叭不乱震门板了,之前感觉前后声音脱节有点散,
现在感觉像是在一个空间内发声了,整体感强了点。

门板上加上这种防震棉,能有效减少共振,尤其后门喇叭是装在塑料板上的。
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 楼主| 发表于 2016-8-3 17:33 来自手机 | 显示全部楼层
前门已经贴好了内部,现在贴外部。
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 楼主| 发表于 2016-8-3 17:36 来自手机 | 显示全部楼层
紧接着用专用工具,一种滚轮压实。
车门内的隔音材料也是一样,忘记拍了…

感觉师傅手艺挺不错,贴的比较整齐,不像之前贴的乱七八糟……
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 楼主| 发表于 2016-8-3 17:38 来自手机 | 显示全部楼层
后门里外贴好的样子。
每个门大概用两张隔音材料。
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 楼主| 发表于 2016-8-3 17:46 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2016-8-3 22:21 编辑

最早提车时,后门喇叭被固定在门框上,但第一次检查线路发现损坏了,拆除后又觉得导航没声音不方便,
之后又装了两个5寸喇叭(忘记是不是5寸还是5.5寸),供导航主机发声用,前声场接音乐主机阿尔派。

最后一次梳理线路觉得导航也没啥用,不如手机导航准确及时,自己又把后声场改到了音乐主机阿尔派上,恢复成四通道。

前声场用木桩钉在金属门框上低音强劲,后声场放门板塑料壳上共振特别大,声音略单薄。
店里的师傅不推荐用木桩固定后门喇叭,原因是门铰链合上后会顶住喇叭尾部,推荐用这种止振棉,确实能消除共振,但是价格很贵(四门300)…原来车主贴的是一种黑色海绵,被认定为黑心毒棉,想想既然来解决问题,就一次到位全部换掉算了。
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 楼主| 发表于 2016-8-3 17:49 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2016-8-3 22:22 编辑

后门塑料板贴好后的样子,重量可以忽略不计。(前门已贴好忘拍了)
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