毕加索桶身作业！

绵羊7906 · 发表于 2008-8-9 19:58

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这两天不方便上网，前天装的，先把图片放上来！
安装还有点小问题，车还需要调试！
现在前面不到三指，后面三指。降了后还是觉的低了点，对日常行车影响了点！
对ULTIMATE的弹簧的特性不是很喜欢，软的部分还不够支撑车身，被压得都挤在一起了，其实作用的就只下边硬的部分，
导致车身比我希望的低，我是希望用195/55的胎有三指，195/50的胎有四指这样能兼顾点！
而且悬挂实际也就只有硬的特性，高速过大的起伏路面毕加索的桶都有点抓不住，出现过起浮两次的现象，都有点晕了，不知只换短簧的TX都怎么开的！！！
总的还是感觉不错，等我调试好了就更爽了！！

[ 本帖最后由绵羊7906 于 2008-8-9 20:12 编辑 ]

绵羊7906 · 发表于 2008-8-9 20:06

PP来了！
偶记得有同学说凡士林可以保护橡胶，还买了点涂涂哈！

[ 本帖最后由绵羊7906 于 2008-8-9 20:15 编辑 ]

llll1 · 发表于 2008-8-9 20:13

要看降得效果图，安装可以跳过

绵羊7906 · 发表于 2008-8-9 20:19

原帖由 llll1 于 2008-8-9 20:13 发表

 登录/注册后可看大图

要看降得效果图，安装可以跳过

这个，这两天都没照！刚要上图才想起！！！

neogaia · 发表于 2008-8-9 20:48

而且悬挂实际也就只有硬的特性，高速过大的起伏路面毕加索的桶都有点抓不住，出现过起浮两次的现象

详细说一下.....跳头严重不? 比如你很慢的速度,大约就起步的速度,过减速带,前车轮过了之后要颠几下车头才平稳?

局长 · 发表于 2008-8-9 22:26

我回成都你就瞎整哦

czww · 发表于 2008-8-9 22:54

快快上整体效果~~我可是一直在等的啊~

局长 · 发表于 2008-8-10 00:08

登录/注册后可看大图

fissa · 发表于 2008-8-10 00:16

1、如果转向时避震吱吱响，应该是嫩的前悬架与车身的连接处的止推球轴承（见上图）损坏...建议检查更换；

2、非对称设计的弹簧特性就是这样...50的胎3指意识是个正常数字啊~~比我原来的高..

3、平垫圈没问题，不必但心；

据我知道的3套装车，目前效果都非常满意啊...再细心体会啊..等嫩结果！

neogaia · 发表于 2008-8-10 03:05

吱吱的响不一定是止推轴承的事, 我当时也这样,,后来索赔换了套,还是这样..也不是吱吱的,就是找个很静的地方,打方向能听到啪-啪-啪,,..我问了下华龙的朋友,说是球头的事..206太多球头,没办法,不过不影响

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