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neogaia,haha110,sz-小马,昆山206.进来开会了!

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发表于 2009-4-24 10:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位XD:
         最近被避震搞的头大,主要是高度,其次是舒适度。在群狮图里面看到你们的车身高度都不错,满足我的需要。
所以,请各位进来给点意见:
      1、你用的什么避震?
      2、前轮高度几指?
      3、避震舒适度:(软、硬、还是感觉不错),这个问题有点含糊,自己看着写吧。呵呵
      
      同样也欢迎其他车友帮我提建议啊!,谢谢!

另外,最近在考察这几个避震:FSD+1020,rc+ps,当然还有一种过渡方案:毕加索+短簧;大家也给点建议,
尤其是用过上面几种避震的XD。给点使用体会!不胜感激!
发表于 2009-4-24 11:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 haha110 于 2009-4-24 11:24 编辑

俺被点名啦,哈哈哈哈,俺车以前用的是毕加索桶+SRR弹簧,前4指的样子,现在是用HR的弹簧,前2指,报告完毕,请加米
群狮图里的是用的SRR的弹簧
发表于 2009-4-24 11:22 | 显示全部楼层
舒适性,俺没法跟你形容啊,因为我换了205.45.R16的轮胎,路感那是清晰的一塌糊涂
发表于 2009-4-24 12:15 | 显示全部楼层
都开始开会了?我还以为在讨论版规呢:

勿发商业广告贴,包括在坛内以图片、签名等形式发布QQ号, 手机号, MSN,代理、品牌店招等
发表于 2009-4-24 12:15 | 显示全部楼层
QQ已编辑~谅解
发表于 2009-4-24 12:38 | 显示全部楼层
昨天那么长的帖还以为LZ想明白了!
LZ现在T簧高度满意不?如果高度满意就直接上毕桶咯,如果觉得不理想再说,一般套装要高于3指应该不多的!
 楼主| 发表于 2009-4-24 13:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 safin_wang 于 2009-4-24 13:50 编辑

昆山的206就是KONI FSD+1020,三指。同一个车型,怎么大家的差别这么大。
现在也在考虑RC桶+PS弹簧,毕加索现在不都是国产了吗,不知道陪我现在的簧能解决跳的问题不?
发表于 2009-4-24 13:49 | 显示全部楼层
我的是国产毕桶加SRR短簧,前三指。
之前换了R16,205的轮胎没什么特别感觉,换了短簧后,明显感觉四平八稳,感觉是硬了,平直的路不明显,但速度在80km以上,稍微有起伏的路面,就明显比以前颠。
总体舒适感略降,操控感提高不是一点点。
 楼主| 发表于 2009-4-24 14:20 | 显示全部楼层
还有人给我推荐KONI+塞纳的簧。塞纳的弹簧如何,高度比1020高吗,配FSD可以吗?
发表于 2009-4-24 17:48 | 显示全部楼层
楼上的大哥,小心被拍砖头啊,哈哈哈哈哈
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