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楼主: zpq123

机械增压支架回来中……

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发表于 2016-4-2 21:16 | 显示全部楼层
有道理,惹毛了直接废了机械助力丫的,改电动助力
 楼主| 发表于 2016-4-2 21:30 | 显示全部楼层
SJ2.0 发表于 2016-4-2 21:16
有道理,惹毛了直接废了机械助力丫的,改电动助力

2.0的我看过两种不同机械增压的改装,改双螺旋的,要改进气岐管,助力泵上移。改旋涡式的,同样助力泵上移,进气岐管加个右移法兰。可知阻碍2.0装机械增压不是助力泵,而是进气岐管。
发表于 2016-4-2 21:40 | 显示全部楼层
改进气歧管到简单,1、让f大帮忙做一个进气歧管法兰,带喷油的,2、实在做不了就把现在的rc歧管切了改装
发表于 2016-4-2 21:43 | 显示全部楼层
就喜欢看技术贴
发表于 2016-4-2 21:56 | 显示全部楼层
机械方面的硬件解决了就剩ecu了
 楼主| 发表于 2016-4-2 22:03 | 显示全部楼层
SJ2.0 发表于 2016-4-2 21:40
改进气歧管到简单,1、让f大帮忙做一个进气歧管法兰,带喷油的,2、实在做不了就把现在的rc歧管切了改装

http://www.modiauto.com.cn/m/detail.html?20057
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-437-9124892-1.html
供你参考一下!
 楼主| 发表于 2016-4-2 22:12 | 显示全部楼层
SJ2.0 发表于 2016-4-2 21:56
机械方面的硬件解决了就剩ecu了

我打算用AEM6外挂,自己慢慢调。用点时间难度不大。
发表于 2016-4-2 22:23 | 显示全部楼层
多谢分享。收藏了
发表于 2016-4-3 08:22 | 显示全部楼层
zpq123 发表于 2016-4-2 18:56
304还是201没有要求,只要能折得动就行了。目前少数能把6mm不锈钢折弯加工厂。找了很久才找到。很多只有3 ...

如果我的话会选择铝合金板。
发表于 2016-4-3 08:29 | 显示全部楼层
zpq123 发表于 2016-4-2 22:12
我打算用AEM6外挂,自己慢慢调。用点时间难度不大。

外观电脑买了没有,我这有一套AEM的,以前改涡轮多出来的,里面还有206低增压程式在里面。
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