有改过高凸的吗来讨论讨论

fissa · 发表于 2015-10-26 23:45

xxxfanfan 发表于 2015-10-26 23:35
明日的ecu后来重调过了高压缩是之前2.0的活塞不是也被我收了吗然后超廉价出了暑假时问过5000 他劝我 ...

哦~·

CHENZHENHUA · 发表于 2015-10-27 08:13

261高凸，空燃比，压缩比升级后，电脑必然要重新按硬件调试即使248装了可调普利盘，调整重叠后需要作优化才能怠速稳定。如果不调电脑怠速稳定，中高转提速是瓶颈

xxxfanfan · 发表于 2015-10-27 08:45

CHENZHENHUA 发表于 2015-10-27 08:13
261高凸，空燃比，压缩比升级后，电脑必然要重新按硬件调试即使248装了可调普利盘，调整重叠后需要作优化 ...

算了只是想想罢了不可能再换第二套凸轮轴了只是想想罢了我这款cat的261没有用可调普利盘说是不需要 ECU再调调看吧尽量调的平顺一点

高密 · 发表于 2015-10-28 07:45

xxxfanfan 发表于 2015-10-26 23:35
明日的ecu后来重调过了高压缩是之前2.0的活塞不是也被我收了吗然后超廉价出了暑假时问过5000 他劝我 ...

记得明日是调到900左右来着

小林 · 发表于 2015-10-29 16:27

xxxfanfan 发表于 2015-10-26 15:35
请问兄弟怠速怎么调可以自己调吗或者pp2000这种电脑能调吗

这个应该只有调电脑程序吧，电子节气门没法调节啊！！

5000转换档 · 发表于 2015-10-29 23:46

车改的不错怎么感觉语气有些郁闷? 改车要快乐。

xxxfanfan · 发表于 2015-10-30 08:50

高密发表于 2015-10-28 07:45
记得明日是调到900左右来着

明日有些地方其实搞得有些粗糙典型的老爷们风格

比如egr阀我彻底去掉封死后就好了比之前状态好多了

xxxfanfan · 发表于 2015-10-30 09:00

5000转换档发表于 2015-10-29 23:46
车改的不错怎么感觉语气有些郁闷? 改车要快乐。

这车很多地方瞎折腾地方太多画的冤枉钱也有些多有点累了感觉高凸的舒适性似乎不是自己所期望的一开始以为不在意这些开了几天怠速不稳实在有点吃不消现在明白赛纳这车就和您之前说的那样搞个全段歧管尾牙顺顺的248就已经很好开了抱歉九月份谈好的物流又放了我鸽子让我自己开去上海提车还要去上海这样北京来回的托运实在我折腾不起所有收了明日这套慢慢自己边玩边研究吧慢慢积累经验

高密 · 发表于 2015-10-31 21:20

xxxfanfan 发表于 2015-10-30 09:00
这车很多地方瞎折腾地方太多画的冤枉钱也有些多有点累了感觉高凸的舒适性似乎不是自己所期望的一开始 ...

没事，受不了再改回248

xxxfanfan · 发表于 2015-11-1 21:05

高密发表于 2015-10-31 21:20
没事，受不了再改回248

没事老刘那边有办法升级0701基础程序再重写程序就行了

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