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楼主: fissa

自从刷了版不靠谱的程序,我现在每天出门备着原厂ECU在车上

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 楼主| 发表于 2015-7-11 21:09 | 显示全部楼层
fjcy930 发表于 2015-7-11 21:06
灌灌水,捞点分

 楼主| 发表于 2015-7-11 21:09 | 显示全部楼层
wjm567 发表于 2015-7-11 20:59
我过几天也又要重新刷ecu了

预祝成功~··
发表于 2015-7-11 21:14 | 显示全部楼层

刷了多次了,嘿嘿嘿
 楼主| 发表于 2015-7-11 21:29 | 显示全部楼层
wjm567 发表于 2015-7-11 21:14
刷了多次了,嘿嘿嘿

那就预祝是最后一次
发表于 2015-7-11 21:45 | 显示全部楼层
我的理解,是应该针对你的改装情况进排气所有,然后用电脑来写你的ECU吧,外面的ECU不对应你的车,肯定不舒服吧。我的车子外挂haltec电脑就是随车反复测试写出来的。
 楼主| 发表于 2015-7-11 21:52 | 显示全部楼层
nicozhang 发表于 2015-7-11 21:45
我的理解,是应该针对你的改装情况进排气所有,然后用电脑来写你的ECU吧,外面的ECU不对应你的车,肯定不舒 ...

当然~·这是原因之一,但我不认为是主要原因~~
其实我的初衷仅仅是想提前点点火角度,再就是破个转而已
那现在某些方面的反馈是连原厂的程序都不如,是不是有点问题呢?
不过别在意~·我也就是玩玩,这不是我这206的最终版本
发表于 2015-7-11 22:12 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-7-11 21:52
当然~·这是原因之一,但我不认为是主要原因~~
其实我的初衷仅仅是想提前点点火角度,再就是破个转而已
...

ok 了解,这个车子超过5500转以后其实扭矩就没什么了。所以破转性价比不高。高角度凸轮轴很好用。
 楼主| 发表于 2015-7-11 22:21 | 显示全部楼层
nicozhang 发表于 2015-7-11 22:12
ok 了解,这个车子超过5500转以后其实扭矩就没什么了。所以破转性价比不高。高角度凸轮轴很好用。

haltec+高凸组合?多少度?赛道用途? 好奇~··
 楼主| 发表于 2015-7-12 00:42 | 显示全部楼层

要不转到你车上试试?
发表于 2015-7-12 01:40 | 显示全部楼层
飘过~~我估摸着也得刷了~~
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