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楼主: BlackGold

大白日记:避震升级(B8桶+前PRO-KIT黑簧+后HR红簧) 307定妆纪念

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 楼主| 发表于 2015-6-22 19:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2015-6-22 23:05 编辑
isuka 发表于 2015-6-22 11:02
协调,最难得的就是协调,B版出品,必属佳品!


多谢支持~其实有点纠结,一个人两个人开车,这个姿态完美。
但如果遇到节假日(回老家用车会当客货车用),或者临时多载几个人,还是有点担心后避震器负担过大……

要不要把后黑簧换上,还是有点纠结……

如果不换,又想把备胎拆了,腾空后备箱继续轻量化,
但是后地板没有支撑,又没法装货又不能带着过多换胎工具,又纠结了……
发表于 2015-6-22 20:03 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2015-6-22 18:46
这张是坐人了的姿态

这姿态真迷人
发表于 2015-6-22 20:55 | 显示全部楼层
HR和eibach感觉不同?
发表于 2015-6-22 22:15 | 显示全部楼层
前软后硬的配置是改善推头吧。  能不断改下自己的爱车,的确是很幸福的事。
发表于 2015-6-22 22:44 | 显示全部楼层
这算是兼顾姿态了,不错
发表于 2015-6-22 23:00 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2015-6-22 19:35
多谢支持~其实有点纠结,一个人两个人开车,这个姿态完美。
但如果遇到节假日(回老家用车 ...

临时客串以下货车,问题不大吧,原来后桥在4S调低了一齿,负2指的高度,空载后悬行程3cm,满载后离限位块1cm左右,遇到不平的路面都是触限位块开的,照理说扭力杆吃不消的,这样也开了2年,后来找机会调起来,也没啥问题,E簧哪会比俺这老衲的原厂扭力杆还不耐操的……
 楼主| 发表于 2015-6-23 08:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2015-6-23 20:03 编辑
汉口小黑C 发表于 2015-6-22 22:06
超帅啊,尤其是后面坐人的姿态超帅
总体来说比艾弗达的车帅多了。
下一步是否需要宽体化?哈哈。


如果我说即使改了避震也达不到206/C2原厂操控的灵活性,你会信吗?
307还是太胖了,只能说比307原厂好开多了。(不松散,整体了,结实了)
不改装难达到福克斯原厂既有的灵活性,改装后稍微接近,但还是觉得车很重。
高尔夫只坐过没开过,不了解。

外观不折腾了没兴趣。
发表于 2015-6-23 08:59 | 显示全部楼层
我也记得黑板板说过不折腾的,哈哈
 楼主| 发表于 2015-6-23 09:56 | 显示全部楼层
206 发表于 2015-6-23 08:59
我也记得黑板板说过不折腾的,哈哈

发表于 2015-6-23 10:55 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-6-22 01:43
插~~~·
你这叫DIY,那我是什么事累趴下的?

跟某人XXOO累的吧!~~~
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