外行拆解尼尔生neosonic锂聚合物汽车启动电池

fissa · 发表于 2015-3-27 18:31

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好吧~·不多说~··就是这颗尼尔生neosonic锂聚合物汽车启动电池，型号如图

fissa · 发表于 2015-3-27 18:34

在其官网上查了查，现在这个型号应该是已经停产了的，现在在产的汽车启动电源只有CZ221ALI-4S2P和CZ221ALI-4S3P两个型号，不过相信为同一类型。

fissa · 发表于 2015-3-27 18:36

保护及控制电路？一定是了~··反正我不懂~··

fissa · 发表于 2015-3-27 18:37

背面~·看个大概吧，不过内行人应该可以如数家珍~·本来吗，看上去不复杂~~·

fissa · 发表于 2015-3-27 18:39

电瓶的电芯部分上部还有个隔板，同时也是一块结构加强的结构板~··

fissa · 发表于 2015-3-27 18:41

fissa 发表于 2015-3-27 18:39
电瓶的电芯部分上部还有个隔板，同时也是一块结构加强的结构板~··

隔板一拆除~~电池外壳侧面立马变形~··

太不给力了~··

fissa · 发表于 2015-3-27 18:47

锂聚合物，应该也就是聚合物锂离子电池（LiP）吧，通常市售的充电宝和很多手机电池就是这玩意啦~·很显然这个是液态的~·鼓包的压力蛮大的。

fissa · 发表于 2015-3-27 18:49

下面就有高人来分析下~·这可电池能否修复？

是电芯的问题还是保护电路的问题？

fissa · 发表于 2015-3-27 18:54

本帖未完，过两天等电表来了再测测相关的数据~··

最后感谢下版主maxfree_gz热心提供这颗锂聚合物汽车启动电池给我们蹂躏

fissa · 发表于 2015-3-27 18:57

lifepo4电池和这有啥差别？安还需要学习~··

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