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楼主: 过江龙

请教12孔喷嘴

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发表于 2015-1-7 19:21 来自手机 | 显示全部楼层
我用的11H0 流量比1160小 跑了3000公里。油耗比FBJB101明显下降,恢复到原厂水平。怠速也恢复平稳  效果不如FBJB101,和原厂相比微乎其微 不建议折腾 来自: iPhone客户端
发表于 2015-1-7 21:29 来自手机 | 显示全部楼层
这个东西肯定是以油耗为代价的!
发表于 2015-1-8 08:21 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-1-7 16:45
你为什么不装?说说理由?!

手艺没你好呀!哈哈哈!
发表于 2015-1-8 10:35 | 显示全部楼层
喷油嘴只在喷油量不够的情况下才要换的,这种情况下不知有何区别…………
发表于 2015-1-8 15:52 | 显示全部楼层
dddm 发表于 2015-1-8 08:21
手艺没你好呀!哈哈哈!

日! 另有隐情!
 楼主| 发表于 2015-1-10 10:37 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-1-7 16:18
好像我没有什么可反驳的~· 理论上~·局部看是这样~~、
但我还是坚持用现在的8孔~·{:4_667: ...

老大能详细点不?
 楼主| 发表于 2015-1-10 10:38 | 显示全部楼层
小虎 发表于 2015-1-7 18:44
国内的油品得考虑一下吧,孔多了雾化效果肯定会好,但是有堵住的,那可就是坑了。

这个带滤网的,原厂的反而没有
 楼主| 发表于 2015-1-10 10:40 | 显示全部楼层
木屐证人 发表于 2015-1-7 19:21
我用的11H0 流量比1160小 跑了3000公里。油耗比FBJB101明显下降,恢复到原厂水平。怠速也恢复平稳  效果不 ...

貌似整体反映意义不大
发表于 2015-1-10 19:27 | 显示全部楼层
过江龙 发表于 2015-1-10 10:37
老大能详细点不?

一两句话也说不清楚~·总的而言要看车型~·也要看调教~~
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