进口车为什么没有克里欧Clio RS200 EDC

citroen · 发表于 2014-12-2 17:37

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不多说，马来西亚就有售，中国大陆反而看不到。

citroen · 发表于 2014-12-2 17:41

其实以中国的消费基数，怎么销量也会比马来西亚多吧？为什么不进口呢？

citroen · 发表于 2014-12-2 17:43

新的双离合器变速箱，源自日产的1.6L涡轮增压发动机，装在这么一辆相当于206的小车上，动力相当够了

citroen · 发表于 2014-12-2 17:52

细化非常到位，标准超过同级车

citroen · 发表于 2014-12-2 18:15

虽然梅甘娜RS是RenaultSport品牌新的高度。但克里欧RS4也绝不示弱。也许是第一次，作为一个精致小巧的运动车，已不再只是一个走得快的购物车，这个新的克里欧RS可以代表RenaultSport品牌。

citroen · 发表于 2014-12-2 18:28

虽然梅甘娜RS的惯用伎俩转向节（类似于福特的雷沃转向节Revo Knuckle），在这里不存在。不管怎么说，克里欧RS表现得很像梅甘娜RS的一个兄弟，只是更小。

citroen · 发表于 2014-12-2 18:31

虽然缺少机械LSD。克里欧RS被取而代之的是电子版。类似大众的XDS的工作原理。

citroen · 发表于 2014-12-2 18:37

本帖最后由 citroen 于 2014-12-2 18:38 编辑

双离合器变速箱，据说调教的不错。

citroen · 发表于 2014-12-2 18:41

换挡拨片是快乐的触觉。它们是金属的被固定在转向柱上，不会随着方向盘而转动。很像F458或克里欧RS的远房表弟GTR。

citroen · 发表于 2014-12-2 19:29

发动机是不是就是新骐达车上的那一款啊？应该是

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