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楼主: huangxiaofei

207三厢加装rc斜拉杆

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发表于 2014-10-17 15:50 | 显示全部楼层
本身就是很简单的事情,在减震器的末端和扭力梁的中间形成一个空间桁架结构;

根据扭力梁的形状线切割一个可以前后夹紧锁定的座子,然后找2根无缝钢管,两头冲压打孔,弯折成合适的角度,一头和座子固定,一头和后避震的固定螺丝固定,成本不到500的事情;如果要刚性更强,甚至可以把避震器的两端连接起来,那样抬脚也更方便。

某人整天纠结这个纠结那个,等车淘汰了,啥都改不了了,这纠结还有啥用
发表于 2016-5-29 16:29 来自手机 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-10-16 11:19
确实~·一般街道上后桥铝锭确实是比较激进了点~··
斜拉杆很有用~·对超控的意义很大,顶一个!gochinway ...

老大,一般207后桥炮筒能否替换206rc后桥的炮筒?直接安装牛腿和斜拉杆?
发表于 2016-5-29 16:33 | 显示全部楼层
fangjinyu 发表于 2016-5-29 16:29
老大,一般207后桥炮筒能否替换206rc后桥的炮筒?直接安装牛腿和斜拉杆?

没玩过哦~·所以我也是不是很清楚~·
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