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楼主: BlackGold

[试驾浅谈] 魂动阿特兹

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发表于 2014-8-4 15:01 | 显示全部楼层
关于碰撞测试分数高就等于是辆安全的车 这个说法我是这样理解的  假设50%正面碰撞试验的撞击力是10的话 厂家在精确设计后的极限撞击承受能力做到15的话 那一定会得高分  但在日常行车事故中的撞击力 撞击方向是不一定的  厂家在为了降低成本 会根据碰撞测试项目进行优化加强  在一些不影响测试得分的部位进行低成本配装(俗称:偷工减料)    为降低1%的成本 降低10%安全系数的汽车生产商大把存在   大家会经常看到碰撞得分非常高的车 在实际碰撞事故中车辆面目全非 人员重伤情况  应该就是这个原因
 楼主| 发表于 2014-8-4 15:31 | 显示全部楼层
plq_ec 发表于 2014-8-4 15:01
关于碰撞测试分数高就等于是辆安全的车 这个说法我是这样理解的  假设50%正面碰撞试验的撞击力是10的话 厂 ...

推荐一款车吧,30万以内,选哪款合适?
发表于 2014-8-4 15:59 | 显示全部楼层
plq_ec 发表于 2014-8-4 15:01
关于碰撞测试分数高就等于是辆安全的车 这个说法我是这样理解的  假设50%正面碰撞试验的撞击力是10的话 厂 ...

了解下IIHS的碰撞测试方法,测试碰撞的速度,就知道目前这个测试算是比较靠谱的了.
发表于 2014-8-4 19:30 | 显示全部楼层
各种车都去试驾下最好
发表于 2014-8-4 20:24 | 显示全部楼层
没细看~·但看得出来感觉还是比较深的~··
发表于 2014-8-4 22:13 | 显示全部楼层
第一个视频是一个阿Q.我不反对买日货.但是他的论据太他妈扯淡.
发表于 2014-8-5 00:04 | 显示全部楼层
前段时间试过车友刚买的这款车 2.5 19寸轮毂 感觉动力一般额 没什么推背感 但是比较线性 跟涡轮增压的车型比起来缺乏激情 朋友说这是4缸的2.5 不如锐志6缸2.5带劲 刹车也试了下 不知是否是新车的缘故 前段比较软 开惯法系车  觉得心里不够踏实。。。转向还算是比较精准 但不如试驾朋友新308的方向盘既精准又有韧性 开了一圈 底盘感知不多
发表于 2014-8-5 01:00 | 显示全部楼层
xiang28 发表于 2014-8-4 00:24
轮圈年审不看了?换同样19的

只看轮胎,不看圈。
你行驶证上面的照片,都看不到轮圈的款式啦。
发表于 2014-8-5 01:30 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2014-8-5 01:00
只看轮胎,不看圈。
你行驶证上面的照片,都看不到轮圈的款式啦。

晕··以前206好像看圈··好似验屎甘验··
发表于 2014-8-5 16:15 | 显示全部楼层
xiang28 发表于 2014-8-5 01:30
晕··以前206好像看圈··好似验屎甘验··

要挑监测站的,不是每个站都甘好过的。
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