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12孔喷油嘴再折腾—FBY11H0

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发表于 2014-6-21 23:09 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前段时间换上了FBJB101的12孔喷油嘴,我换上了,低扭的确有提升,抵挡位也更平顺

可惜随后问题就来了 排放灯很快就亮了 PP2000诊断为混合气过浓,但另两位兄弟同样改了的却没有故障。不知道是不是刷过ECU之后的程序比较匹配   清除之后没多久又亮了 同时流量大 油耗也上去了 200块只跑了250多

不甘心换回原厂  仔细查了查FBJB101应该是匹配天籁的油嘴 估计2.0用起来比较合适。最后发现了这个FBY11H0 日产玛驰的 排量1.5 还有种1160的 騏达1.6 考虑12孔流量应该会大点 用了这个11H0的

红色是原来FBJB101的12孔 长嘴的是11H0.油耗报告下月公布 先当小白鼠了
  来自: iPhone客户端
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 楼主| 发表于 2014-6-21 23:12 来自手机 | 显示全部楼层
安装过程没顾的上拍 需要注意的是长嘴 先塞进岐管,再接上油轨,安装卡子来自: iPhone客户端
发表于 2014-6-21 23:56 | 显示全部楼层
期待试用报告
发表于 2014-6-22 00:18 | 显示全部楼层
以身试法的都是好筒子~··顶一个~·期待你的结果~·
 楼主| 发表于 2014-6-22 00:39 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-6-22 00:18
以身试法的都是好筒子~··顶一个~·期待你的结果~·

安装还算顺利~  期待油耗
发表于 2014-6-22 00:54 | 显示全部楼层
木屐证人 发表于 2014-6-22 00:39
安装还算顺利~  期待油耗

会多喷油吗?架过空燃比表没有?
发表于 2014-6-22 02:02 | 显示全部楼层
感谢楼主分享,这个需要拆歧管吧
发表于 2014-6-22 02:49 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2014-6-22 02:02
感谢楼主分享,这个需要拆歧管吧

不拆歧管都可以 只是不太好装而已 换了希望有直观效果变化
发表于 2014-6-22 03:26 | 显示全部楼层
dwey 发表于 2014-6-22 02:49
不拆歧管都可以 只是不太好装而已 换了希望有直观效果变化

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