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求个13款408 2.0自动 动力改进方案

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发表于 2014-6-8 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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目前已經改動如下:
1.17寸輪殼 配225 45扁平 米其林PS3胎。
2.AP Racing 5200 大四活塞+330劃線碟。
3.T.M.WORKS點火增強。配HKS 7度火嘴
4.D2絞牙避震器-街道版。
5.MS-R可變進氣歧管2根(76MM+60MM口徑)+MS-R冬菇頭。
6.前頂巴。
7.中段跑車音+M鼓雙排四出尾段排氣
8.Hurricane Sport 輕量化鍛造普利盤
9.Buddy Club電子整流器
10.Hurricane Sport頭蕉
11.德國Remaps 2.5階ECU

排气

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如果在换个256高凸 +ECU刷写 0-100可以到达几秒
给点比较客观实际的改装方案 谢谢~

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参与人数 2速道米 +25 收起 理由
阿诺 + 15 欢迎新同学!
bet008 + 10 MSR是亮点

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发表于 2014-6-8 16:18 | 显示全部楼层
EW10A有256的凸轮轴嘛?
 楼主| 发表于 2014-6-8 16:45 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-6-8 16:18
EW10A有256的凸轮轴嘛?

有找到一款 CATCAMS  HotStreet级256中高角度凸轮轴 但肯定是当小白鼠
发表于 2014-6-8 16:50 | 显示全部楼层
jn9865853 发表于 2014-6-8 16:45
有找到一款 CATCAMS  HotStreet级256中高角度凸轮轴 但肯定是当小白鼠

看看是EW10A还是EW10J4或EW10J4S ~~
发表于 2014-6-8 17:44 | 显示全部楼层
我能说LZ越改越慢吗,钱都花的不是地方
发表于 2014-6-8 20:35 | 显示全部楼层
RC岐管F大好像有吧
发表于 2014-6-8 22:09 | 显示全部楼层
自动的还是不追求0-100 0——400
发表于 2014-6-8 22:09 | 显示全部楼层
仔细看帖 原来是双管 效果怎么样?
发表于 2014-6-8 22:22 | 显示全部楼层
乱改越改越慢
立竿见影的只有凸轮轴配合电脑
10A有原装位VVT专用凸轮轴
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