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楼主: bn_fz

问一个有关低扭损失的问题!

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发表于 2014-4-25 13:10 | 显示全部楼层
bn_fz 发表于 2014-4-25 13:06
如果有办法能又有高转又有扭矩呢?
你改不改?

有办法,那就是换大排量发动机!
 楼主| 发表于 2014-4-25 13:11 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2014-4-25 12:41
低扭,低扭损失,你要多少低扭?
1000rpm以下的低扭?

我基本在2500以下,提速比较肉。
发表于 2014-4-25 14:32 | 显示全部楼层
管路问题,你管路接长一点,低扭会好一点,但是高转就没这么顺,管路调短高扭好,我阿波罗的位置调了好多次,最终选择了一个合适我的位置。
发表于 2014-4-25 14:51 | 显示全部楼层
我也安装的KN  低扭 相当霸气   我是中尾端  内回压   80公里内推背超爽  80往上就没有力度了  
刷了ECU   
 楼主| 发表于 2014-4-25 15:01 | 显示全部楼层
帅杨儿 发表于 2014-4-25 14:51
我也安装的KN  低扭 相当霸气   我是中尾端  内回压   80公里内推背超爽  80往上就没有力度了  
刷了ECU   ...


我正好和你相反
90以后随踩随有。
没刷ECU
 楼主| 发表于 2014-4-25 15:03 | 显示全部楼层
321dagou 发表于 2014-4-25 14:32
管路问题,你管路接长一点,低扭会好一点,但是高转就没这么顺,管路调短高扭好,我阿波罗的位置调了好多次 ...


我就是根据你们条管路的经验判断进气阻尼会改善低扭
发表于 2014-4-25 23:45 | 显示全部楼层
bn_fz 发表于 2014-4-25 13:11
我基本在2500以下,提速比较肉。

这样的话,麻烦你踩油门多一点才行,不踩车不走的,别说低扭差。
发表于 2014-4-28 00:22 | 显示全部楼层
心理感觉吧 单纯从空滤看的话 原厂和原装位的kn数据基本没有显著差异 差就差在一个经常换一个经常洗
发表于 2014-4-28 09:55 | 显示全部楼层
bn_fz 发表于 2014-4-25 15:01
我正好和你相反
90以后随踩随有。
没刷ECU

哦  这样估计是这样的
发表于 2014-4-28 11:26 | 显示全部楼层
用惯了KN不管是风格还是冬菇,我觉得再换回原厂真心没法开,感觉是带着口罩跑步。。
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