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受B版换凸轮轴帖子启发,catcams 找了下发现有TU3JP用的camshaft

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发表于 2014-4-7 22:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 slamm 于 2014-4-7 23:12 编辑

RT:

QQ截图20140407222005.jpg

QQ截图20140407222030.jpg

某种角度之内都不换其他组件,直接替换即可 能达到hot street - dirt track的需求
网页有说明,红色标示的是需要替换的组件

4901202  271°/271° - 229°/229° - 11.15mm/11.15mm - 1.25mm/1.25mm  hot street - dirt track

4901202  对应的细节
QQ截图20140407222701.jpg
发表于 2014-4-7 22:43 | 显示全部楼层
看不懂,C2的是TU3AF吧,和这个有什么差别?
 楼主| 发表于 2014-4-7 22:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 slamm 于 2014-4-7 23:29 编辑

顺便 活塞也有提高压缩比的产品

0.5mm oversize的
QQ截图20140407224900.jpg

QQ截图20140407224916.jpg

1mm oversize的
QQ截图20140407224839.jpg

QQ截图20140407224931.jpg

TU3AF:相关参数
QQ截图20140407224522.jpg

活塞参数
QQ截图20140407232805.jpg

发表于 2014-4-7 22:54 | 显示全部楼层

支持!
 楼主| 发表于 2014-4-7 22:56 | 显示全部楼层


咳~主要是ecu不太好匹配 法雷奥的橡皮封胶 ECU 刮图层中奖式的找管脚飞线不是一般人做的了的吧?
 楼主| 发表于 2014-4-7 23:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 slamm 于 2014-4-7 23:03 编辑

没关系 这个不一定换高凸就牛x的, 搞一个低调一点角度的也好为了以后和快速增压器配合出更BT的效果~

这贴留个以后的思路 8v的哦~ BT路线之思路
发表于 2014-4-7 23:38 | 显示全部楼层
支持,赶紧的行动吧
发表于 2014-4-8 00:15 | 显示全部楼层
找管脚,飞线,电子佬的活啊,可惜我是个纯粹的机械佬,锡焊手抖的要死,每次焊都是一大坨,首先万关上就完败了
 楼主| 发表于 2014-4-8 00:40 | 显示全部楼层
527119051 发表于 2014-4-8 00:15
找管脚,飞线,电子佬的活啊,可惜我是个纯粹的机械佬,锡焊手抖的要死,每次焊都是一大坨,首先万关上就完 ...

需在覆盖一层高达10毫米橡皮层上方猜测管脚位置,刮刮乐中奖,还不能破坏电路。。。
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