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楼主: 明日赛车手

赛纳换2.3缸盖装车日记之九--拼了!改小瓦!(曲线救国之机油喷嘴)

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发表于 2014-3-21 23:08 | 显示全部楼层
学习明日兄的精神,真的是每改一样就要随之相关的改动其相关的系统,真的是精细到类似国外的专业改装公司了,太赞了。
 楼主| 发表于 2014-3-21 23:55 | 显示全部楼层
321dagou 发表于 2014-3-21 19:57
大神啊。。。每次作业都这么详细。。而且最重要的是总是舍得把自己的经验拿出来跟大家分享。。。

共同进步
 楼主| 发表于 2014-3-21 23:56 | 显示全部楼层
死胖子 发表于 2014-3-21 23:07
恩,我的车就是油温高的时候,油压较低。

你车多少油压?
 楼主| 发表于 2014-3-21 23:58 | 显示全部楼层
春天的喜悦 发表于 2014-3-21 23:08
学习明日兄的精神,真的是每改一样就要随之相关的改动其相关的系统,真的是精细到类似国外的专业改装公司了 ...

谢谢夸奖,很耗精力啊,从去年9月开始准备到现在,半年了,还没完工。
发表于 2014-3-22 00:03 | 显示全部楼层

1个左右
油温怠速20分钟能到100多度。正常吗
发表于 2014-3-22 00:10 | 显示全部楼层

老哥说我这个不正常,但是我问了,TU5正常油温108度。
发表于 2014-3-22 00:40 | 显示全部楼层
技术贴,给个赞
 楼主| 发表于 2014-3-22 01:11 | 显示全部楼层
死胖子 发表于 2014-3-22 00:10
老哥说我这个不正常,但是我问了,TU5正常油温108度。

有点高,但我还真不知道TU5的油温,以前TU3跑起来都是100多,高速都能到120
 楼主| 发表于 2014-3-22 01:14 | 显示全部楼层
死胖子 发表于 2014-3-22 00:03
1个左右
油温怠速20分钟能到100多度。正常吗

你说怠速1个左右吧,应该差不多。100多的时候油很稀了。
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