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楼主: 明日赛车手

赛纳换2.3缸盖装车日记之九--拼了!改小瓦!(曲线救国之机油喷嘴)

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 楼主| 发表于 2014-3-21 15:18 | 显示全部楼层
闪电龟 发表于 2014-3-21 15:18
尼玛,动不动就“通过计算”,明日明显理科高玩出身,看得我好鸡动啊,支持折腾。

必须要计算啊,否则靠想当然么。。。
 楼主| 发表于 2014-3-21 15:50 | 显示全部楼层
死胖子 发表于 2014-3-21 13:51
TU5的油压跟你的油压是一样的。没问题。

我也认为是一样的,这两个发动机结构太像了
发表于 2014-3-21 17:32 来自手机 | 显示全部楼层
药不能停啊!!!
 楼主| 发表于 2014-3-21 17:44 | 显示全部楼层
高密 发表于 2014-3-21 17:32
药不能停啊!!!

发表于 2014-3-21 18:51 | 显示全部楼层
这个才是精髓。。。。。版主要射精啊
发表于 2014-3-21 19:57 | 显示全部楼层
大神啊。。。每次作业都这么详细。。而且最重要的是总是舍得把自己的经验拿出来跟大家分享。。。
发表于 2014-3-21 21:22 | 显示全部楼层
明日出品必 是精品
发表于 2014-3-21 22:23 | 显示全部楼层
明日兄的帖子,真是精彩,不拜读几遍可惜呀~~
发表于 2014-3-21 23:07 | 显示全部楼层
明日赛车手 发表于 2014-3-21 15:50
我也认为是一样的,这两个发动机结构太像了

恩,我的车就是油温高的时候,油压较低。
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